综合续航630km，广汽新能源Aion LX现身

[车友头条-车友号-汽场]  

前几天，我陪朋友去某广汽新能源24小时体验中心看了一下车，根据店内工作人员的说法，因为受到新能源补贴新政的影响，现在只销售Aion S一款车型，至于去年才上市的GE3 530，已经宣布停产。

听到这个消息，我的朋友略感失望，因为虽然Aion S的产品力不错，定制化服务也非常具有亮点，但是毕竟SUV才是他菜。

最后，他只能无奈的对我说：“关注广汽新能源很久了，没有GE3 530，我只能放弃SUV梦，买Aion S了。”

说实话，他是我见到的，第一个对汽车品牌，尤其是某自主品牌有着如此忠诚度的消费者。

不过，其实他大可不必为买不到GE3 530而感到遗憾，因为在第6批新能源推广目录中，我们看到了广汽新能源Aion LX的身影。

对，就是那款长续航版本车型工况续航达到650km，标准续航版本车型工况续航达到520km的车型！而且据此前消息显示，这款车将在9月份进行投产。

那么，广汽新能源Aion LX为什么可以做到如此之高的续航水平呢？

从推广目录中的信息来看，这其中一个很重要的原因是，高续航版本的电池的能量密度达到了180Wh/kg，并且采用811的电池（811为正极材料中镍钴锰的比例，有助于提升续航能力）；而标准续航版车型的电池容量密度也达到了170Wh/kg。

要知道，在当今时代，520km的综合续航能力已经算得上是优秀，在Aion LX中，这居然只是标准续航车型。而GE3 530综合续航里程则只有410km。

除了高续航之外，在Aion LX中，还将搭载Adigo系统。据广汽新能源此前表示，这是具备L3级自动驾驶系统的实力，可实现高速路全自动驾驶。比Aion S具备的L2级自动驾驶技术，可实现固定车道自动驾驶还优秀。