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电动车充电市场成红海 大众、一汽、江淮联手入局
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电动车充电市场成红海 大众、一汽、江淮联手入局

2019年07月12日 11:00
来源:车友说车
作者:张钰翊

[车友头条-车友号-车友说车]  7月11日,大众汽车集团、一汽集团、江淮汽车、星星充电宣布合资成立开迈斯新能源科技有限公司(CAMS)。据悉,新合资公司提供的快速充电站,可达到充电15分钟,续航400公里,输出功率为360千瓦。

据了解,CAMS注册资本8.12亿元人民币,法定代表人为大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭。其中,大众汽车集团、一汽集团、星星充电分别持股30%,江淮汽车持股10%。公司经营范围主要包括:电动汽车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售;向客户提供充电服务;充电桩的安装、维护、运营以及相关技术的研发、技术咨询、技术服务、技术转让等。

在新公司成立的发布会上,苏伟铭表示,目前中国大概有40万个公共充电桩,72%的公共充电桩是交流电桩,充电速度慢,输出功率仅为7.2千瓦;63%的新能源车主对目前充电设施不满意,感觉“坏桩率高”、“打充电桩难”、或者“充电速度太慢”;50%的消费者认为“充电浪费时间”;11%的消费者由于支付方式的问题导致无法成功充电。

与之相悖的是,我国的新能源汽车行业正在高速发展中,依据规划,到明年,我国充电桩保有量规划将达到480万根,包括280万根私人充电墙盒、150万根半公共区域充电桩、以及50万根公共充电桩。为此,CAMS成立,为广大中国新能源汽车用户提供便利。

此次,大众汽车集团、一汽、江淮、星星充电的联手,以星星充电提供技术支持,为大众、一汽及江淮三家股东用户提供定制化的充电产品和一站式解决方案,提升用户的充电体验。

让人不解的是,作为大众集团的合作伙伴企业,上汽集团却缺席了。关于上汽集团的缺席,苏伟铭回应称,“这主要源于上汽已有充电子公司安悦,在股份上不太方便,但未来不排斥与上汽在其他形式上开展合作”。(文/车友号 车友说车)

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