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百公里油耗1.5升 荣威ei6 PLUS上市补贴后售14.78万起
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百公里油耗1.5升 荣威ei6 PLUS上市补贴后售14.78万起

2019年07月11日 09:43
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  7月10日,上汽荣威正式宣布荣威ei6 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,补贴后全国统一售价14.78-17.88万元。新车搭载了满足国六排放标准的1.5T发动机,并且匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,此外还升级采用电池油冷和Hair-pin绕阻技术。

荣威ei6 PLUS全系搭载上汽“蓝芯+绿芯”插电混动系统,动力表现优秀。其中,1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,配合100kW的电机,能够爆发出最大综合功率224kW、最大综合扭矩480Nm的动力输出,实现1.5L的百公里综合工况油耗,达到动力和油耗的完美平衡。

值得一提的是,荣威ei6 PLUS在三电核心技术方面进行了全面升级。电驱方面,新车搭载上汽的10速EDU二代智能电驱变速箱,响应积极、换挡平顺;电机方面,新车全球首次采用4速比调节设计和Hair-pin绕阻技术,带来更精准的动力控制和更高的能量利用率;电池方面,新车自主品牌首用油冷电池冷却技术,提升电池冷却效率,提高电池性能和使用寿命。

在2019年新能源补贴退坡的背景下,荣威ei6 PLUS携更强劲的动力总成、更平顺的驾控性能、更卓越的产品实力,以及更具诚意的售价升级而来,与全新升级的荣威eRX5一道组成更具竞争力的“混动双子星”,为消费者提供更触手可及的绿色出行体验。