浅谈汽车进化史：奔驰被嘲不如马，车载收音机为足球而生

[车友头条-车友号-车快评]  随着时代的快速发展，越来越多的新科技或发明被应用到汽车上；作为车主的我们渐渐习以为常，甚至觉得"理所当然"。但与我们人类社会发展历史一样，汽车之所以能够成为今天的样子，也是经过漫长的时间"进化"而成。那么它是如何进化的呢？下面车快评以汽车的一些部件为例，来给大家讲讲汽车的进化史：

奔驰车曾被嘲讽还不如一匹马

汽车被发明的早期，其功能方面很不完善，速度也不是很快，而且经常发生各种各样的毛病；于是它在当时与主流交通工具——马及马车的竞争中，一度处于劣势。当然，汽车当时也并非完全一点优势也没有，起码它作为一个新鲜玩意儿，可以作为富人尝鲜或炫耀用；于是当时经常可见富人这样一个好笑的场景：富人坐在汽车里，在汽车前面再套上一匹马，真正做到了"双动力系统"。鉴于此，在刚进入法国销售时，奔驰车甚至被嘲讽还比不上一匹马。

没有车载空调，竟靠打开车前窗吹风降温

最初汽车配置极少，更不用说安装车载空调了，那么如果炎热夏季夏天驾车或是乘车，怎么避免"洗桑拿"呢？很简单，老式汽车设计了可以向前打开的前挡风玻璃，靠行驶时迎风吹来的凉风降温。

真正意义上的空调是美国人发明并被推广应用的，但那时已经到了20世纪20年代；而"车载空调"则在20年后才被发明及应用，但与当前我们所使用的空调结构仍很有很大不同，其结构非常简单。

足球迷收听比赛需求，催生车载收音机诞生

在福特将流水线引入他的汽车工厂后，汽车迅速成为越来越多家庭的交通工具。但20世纪30年代的汽车，其上并没有车载收音机；而人们通常通过收音机收听足球等各种比赛。这就造成了一个问题：一些重要的足球比赛可能发生在上下班途中，那时很多车主则正在驾车，没法通过收音机收听比赛。于是又公司看到了这一商机，与1932年正式研发出第一套车载收音机"Blaupunkt"。虽然功能非常简单，但起码"粗暴"地满足了客户需求。