最新车讯 | 海马旗舰SUV 8S上市 宝马造了辆皮卡X7
昨天,许久不见的海马汽车正式发布了旗下全新的SUV车型——海马8S。8S这款车是海马HMGA(Haima Global Architecture)模块化平台下的首款车型,8S的车型定位为紧凑型SUV,但却也是海马的旗舰SUV。
海马8S共推出6款车型,售价区间为7.99万-12.59万元。新车在动力上搭载了一台1.6T发动机,匹配6MT/6AT变速箱。改款发动机最大功率143kW(196马力),最大扭矩293Nm,别看海马平时不声不响的,现在旗舰SUV一出来破百时间就进了8秒区(官方零百加速7.8s),还真有点意思。
近两年来,海马的设计逐渐摆脱过去遗留的老旧形象,在海马最新的“光之势”设计理念下,8S六边形镀铬点阵式中网成为点睛之笔,分体式的大灯看起来十分前卫,但最让人惊吓的还是下方LED远近光光源组,四点式的矩形排布极其造型算得上十分前卫。
作为一款紧凑型SUV,海马8S的车身尺寸为4565/1850/1682mm,轴距2700mm。悬浮的车顶加之稍显溜背的造型、贯穿式的尾灯和运动化的后包围,也已经成为当下最时髦最讨巧的风格设计。
海马8S的内饰虽然看上去已经具备了该有的现代感,但个人认为和激进的外观比起来还是相对保守了太多太多。空调出风口上的红色装饰在相对“深沉”的总体内饰上显得有些用力过猛,好在座椅上红色的缝线和个性化的图案能与之遥相呼应。
配置上海马8S全系标配了博世9.3 ESP车身稳定系统、坡道辅助、电子手刹、10英寸中控屏幕、车载蓝牙、手机互联、织物座椅、胎压监测、倒车影像等。在顶配车型还增加了有自适应巡航、主动制动、盲区检测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、自动自适应大灯等辅助性的安全驾驶系统。
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