能否再现往日荣光?试驾北汽新能源EC5
[车友头条-车友号-SUV车型导购] 曾几何时,北汽新能源EC系列车型销量一骑绝尘,长时间霸榜全球电动车的销量榜。不过近一年由于受补贴大幅退坡等不利因素影响,这款曾让北汽新能源倍感荣耀的车型,销量一度下滑。就是在这个节骨眼上,北汽新能源推出了一款全新EC车型,名为EC5,它拥有400km以上NEDC综合续航里程,定位于小型纯电SUV。它能否让EC系列再现往日荣光呢?我说不好,但通过本次试驾,我们能够对它的产品力有个较为清晰的认知。
北汽新能源EC5(参数|询价)最早于今年上半年的上海车展首次亮相,我们第一时间对它做了静态体验(传送门)。近日,我们得到消息,该车将于7月20日正式上市销售。不过,我们提前拿到了一辆EC5,这也是为什么大家能够在该车上市之前看到本文。但它为试装车,在某些细节方面或许还与最终的量产版存在一些差别,所以本文中的配置信息以及测试数据仅供参考,不代表最终量产版的表现。
●外观传承家族设计语言
北汽新能源EC5仅有一种动力配置,配备了一台最大功率70kW的永磁同步电机。电池采用23.24kW/kg能量密度的三元锂电池,并拥有403km的NEDC综合续航里程。此外,新车还配备了支持4G网络的智能网联车机系统以及倒车影像、定速巡航等实用功能。
EC5的整体设计传承了EX360的大部分设计元素,前脸造型通过曲面与折线的运用,营造出一定的运动气息,设计的也较为紧凑。下包围雾灯区的C型日行灯是该车与EX360最显著的区别。这一设计俨然成为北汽新能源的家族设计语言,在EU5、EX5等车型上皆有采用。
EC5的车身侧面线条流畅,前低后高的腰线配合轮眉的黑色包边,让它看起来较为年轻动感,整体比例较为协调。
EC5的车尾造型也融入了北汽新能源的家族设计特征,并且通过横向的线条以及多变的曲面过度,营造出较为丰富的层次感,并拉宽了尾部的视觉效果。
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