没有涡轮增压的运动轿车！斯巴鲁力狮值不值得买？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  如今的车企在新车的更新迭代上越来越快，我们已经很难看到只坚守自然吸气发动机的车型了。目前，国内中级车市场上搭载自然吸气发动机的车型已经所剩无几，今天咖哥就给大家介绍一款还在继续坚守自吸发动机的车型，那就是斯巴鲁力狮，看看它还值不值得买？

外观及内饰亮点

提到斯巴鲁品牌，大家一定会想到水平对置+全时四驱的组合，没错，这也是该品牌的一大产品卖点，力狮也很好的继承了这些优点。

在力狮身上虽然细节处尽可能的展现出运动化，但整体表现出来却给人感觉并不会太过张扬。

C型的日间行车灯以及远光灯的透镜为前大灯增色不少，像狮子般的眼神紧盯前方，同时，大灯具备自适应远近光、转向头灯等功能。

力狮的车身尺寸长宽高分别为4815/1840/1500mm，轴距为2750mm。

尾灯延续斯巴鲁家族式的造型设计并与前灯相呼应，通过一条镀铬饰条相连，力狮的行李厢容积为506L，按比例放倒后排座椅之后行李厢得到进一步的扩充，能够满足日常家用。

力狮的车尾通过一个小鸭翼的设计营造出了一定的运动感，除此之外，新的后保险杠也融入了黑色的扩散器，显得更加激进。

如果说力狮的外观有着不俗的运动气息，那内饰就是标准的家用样式，而且这一套设计也已经用了好些年头了，咖哥觉得缺少点新鲜感，好在做工和用料都符合这一级别车型的水准。

三辐式多功能方向盘不论是视觉感官还是握感都表现不错，双炮筒式仪表盘虽然现在看起来没有全液晶仪表盘那么科技感，但加入的蓝色元素看上去还是有着挺强的"战斗"气息。

中间采用一块彩色液晶屏，能够显示基本的油量、里程以及车距功能。

9英寸的中控大屏也能够有效的提升了车内科技感，其界面设计以及响应速度都不错，并且支持CarLife。

空调控制区域采用旋钮加按键的常见组合形式，旋钮的质感看起来也非常出色，并且温度指示可以直接显示在旋钮的屏幕上，操作起也很便捷。