15万的凯迪拉克ATS-L真的存在吗?
众所周知,国五切换国六期间,各大车企的国五车型维持了一段“低价清仓”的状态。其中,凯迪拉克ATS-L却在不经意间成为了“网红”车型,朋友圈、抖音上关于“凯迪拉克ATS-L只要15万落地”的段子层出不穷。
当然这些15万落地的段子中,几分为真、几分为假我们并不知道。一时间,ATS-L成为了网红车型,许多不明真相的吃瓜群众也纷纷赶到4S店想看看15万究竟能否买到ATS-L,这其中不少是思域、速腾的意向车主。
作为一个汽车自媒体从业者,小智自然对于这种热点事件很感兴趣。通过潜伏凯迪拉克ATS-L论坛,小智发现了一些有趣的现象。5月份的月中左右,论坛里的新帖中不少都是某某某下订了一台技术型,裸车价17.XX万元,落地20.XX万元等低价订车贴。到了5月底和6月初,论坛里的新帖中不少都是XX4S店不接受订单了,哪里还有现车等“恐慌”求车贴。到了6月中下旬,论坛里开始出现了XX4S店/汽贸不顾合同贸然退单或者临时要求加价才能提车等抱怨投诉贴。
通过近两个月凯迪拉克ATS-L的市场表现,我们可以看出这款“网红”车型经历了低价清仓——大量抢购——货源不足——屡现违约这4个阶段。
下面小智将从“15万的凯迪拉克ATS-L是否真实存在?”、“凯迪拉克ATS-L为什么会出现价格波动?”这2个角度,为大家深入分析凯迪拉克ATS-L近两个月的“疯狂”历程。
首先第一个问题,想必也是大家最关心的问题,那就是网上盛传的“凯迪拉克ATS-L只要15万落地”是否真实存在。在讲这个问题之前,我们来看一下凯迪拉克ATS-L之前的市场行情。从2018年开始,凯迪拉克ATS-L的主销车型其实只有2款,分别是当时指导价29.88万元的28T技术型和31.88万元的28T时尚型。而这其中,指导价29.88万元的28T技术型销量占比稍大一些,所以网上很多价格都是以28T技术型为例。
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