这三款车又大又豪华，全部搭载10AT，最贵的也不过百万

[车友头条-车友号-Auto伙伴]  汽车最重要的部件是什么？当然是人们常常挂在嘴边的三大件了，发动机、变速箱、底盘等，按照目前汽车产品发展态势，最好是加一个智能网联系统。

说到三大件，变速箱的发展也是越来越快，不少车企已经弃用了6AT变速箱，直接装配了更高级别的8AT、10AT变速箱等等，让不少新车的行驶品质得到了更高提升。目前上市售卖的10AT车型越来越多，今天AUTO哥就给大家介绍几款10AT产品。

广汽Acura RDX

Acura是本田旗下的高端品牌，主打运动、豪华和前瞻科技，旗下超级跑车NSX便是其代表车型。Acura品牌在国内市场虽然比较小众，但旗下车型产品力依旧十分突出，譬如RDX、CDX两款SUV车型，都有着十分明显的特点。

RDX定位中型SUV，比CDX车型定位更高，整体车身尺寸也更大，在国内主要对标XC60、X3、GLC、Q5L等车型。RDX的外观设计不用过多赘述，采用Acura品牌最新家族式设计，给人棱角鲜明的视觉感受。

单从外观方面来讲，RDX与竞品车型优势并不突出，毕竟每个人的喜好是不一样的。突出的竞争优势在于，RDX搭载了2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率可达195KW，最大扭矩380牛米。而且RDX是同级唯一搭载10AT变速箱的车型，保证了车辆的动力输出。

同时，作为一个追求运动的汽车品牌，RDX还搭载了Acura第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统，可保证车辆在高速过弯的情况下，减少车辆的侧倾度，为车辆提供更好的安全性，由此提高车辆的驾驶乐趣。

去年11月，全新RDX正式上市，起步价控制在32万元左右，对于同级竞品车型来说，RDX是具有一定优势的，而且新车还搭载了10AT变速箱、第四代SH-AWD®系统，其产品实力在同级车型也是可圈可点。未来Acura品牌加大市场营销力度，RDX等优秀车型是可以获得一定市场的。

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