日本人的待客之道 G20峰会上的首脑车队

[车友头条-车友号-车闻轶事]  在近日举办的G20第14次峰会上，来自二十国集团和嘉宾国的国家元首或政府首脑齐聚大阪，那么日本人为这些大人物的出行做了哪些安排呢？咱们来看一下。

对于这种多国参与的活动，一般来说主办国都会给每个国家的来宾配备大致相同的一个车队。从网络上曝光的图像来看，这次G20峰会领导人车队的标准配置如下：

车队最前面是开道的大排量警用摩托车，每个车队配有摩托车三辆，呈前一后二的箭形队列，车型统一采用日本骑警队伍中常见的白色本田CB1300P。

紧跟在摩托车后面的是一台标准涂装的警车，车型是日本警车的代表——丰田皇冠，并且这里统一配备的是第十四代车型中的Athlete车型，车头重叠的倒梯形进气格栅是它最明显的特征。

皇冠警车后面就是车头插着小国旗的元首座驾了，日本为各国领导人统一配备的是最新一代的奔驰S级轿车。从车窗厚实的黑边来看，这些车都是S级的Guard版防弹车。值得一提的是，这些车虽然都挂着东京都品川地区的车牌，但无一例外都是和日本本土相反的左舵车型。

元首们的防弹座驾身后或身边都会跟着一台随时都在机动警戒的安保车辆，这些车的车型并没有如前面几台那么固定，但都是头顶着警灯的黑色大型轿车，以雷克萨斯LS和英菲尼迪Q70为主。

再往后就是随行人员乘坐的数量不等的面包车和MPV了，车型均为黑色或深蓝色的丰田海狮，也有少量丰田埃尔法。从这些车上代表营运车辆的绿色车牌来看，应该是特意为此次活动租来使用的。

大致来说，各个车队都是用一台标准涂装的丰田皇冠警车押后。以上就是元首车队的标配车型，此外有些车队中还会有更多不同的安保车辆，不过这些“选装”车辆不是每个车队都有。

大部分国家的领导人都会乘坐主办方统一的S级防弹车，但也有些例外，比如日本本国的领导人就没有乘坐，他的车队中插着国旗的并非奔驰，而是日本本土的雷克萨斯LS轿车，而且是上一代车型。