25万内最保值的6款MPV，冠亚军都懂，第三名出乎意料

[车友头条-车友号-车早茶]  MPV作为所有车型当中最为特殊的一个存在，虽然整体销量并不算高，但购买它的却基本都是一些刚需用户，那独特宽敞的后排（包括第三排）空间是其他任何一类车型都难以企及的。因此MPV的用户群体虽不大，但基本确认了方向就不会改。

同样的，MPV的保值率，也是所有车型中最高的。其中最为典型的就是埃尔法，它是为数不多的三年保值率仍在100%以上的车型，即便是五年的保值率，也仍比大部分车型三年的保值率还高！不过，这种富人家的“保姆车”咱老百姓就暂且不看了，咱今天就来看看那些25万内最保值的6款MPV。

本田 奥德赛 /艾力绅

三年平均保值率：65.49%/65.02%

奥德赛和艾力绅，本田在中国的一对MPV双子星，一个先来，一个后到。两款车型皆在界内拥有着不俗的影响力和口碑。上市多年，凭借本田的品牌影响力和稳定的品质，持续雄踞在国内销量榜前10，其三年保值率达到了65.49%。作为老牌的MPV车型，奥德赛和艾力绅在配置上提供了大量的便利性，在座椅排布上也是灵活多变，加之耗油低的特性，可以看作是家庭旅游出行的最好选择之一。

最为关键的一点是，拥有地球梦发动机的加持，奥德赛拥有着MPV里稀缺的操控性，这让它在市场里别具一格，也是保持稳定保值率的原因之一。其姊妹车型艾力绅也一样，保值率都相当稳定。

别克GL8

三年平均保值率：64.37%

别克GL8从2004年进入中国以来，便一直在商务7座车里深耕，多年来也创造了十分可观的销量和口碑，堪称行业标杆。起初，别克GL8主攻商务MPV市场，凭借着车身尺寸优势和宽敞舒适的美式大沙发，成功将自己打造成为国内商务MPV的一张名片。而随着市场消费的升级，竞争者越来越多，GL8的商务氛围有所减轻，变得年轻范起来，但这丝毫不影响它的市场统治力，“你大哥始终还是你大哥”，GL8超高的市场占有率和保有量，奠定了其高达64.37%的三年保值率。