真正的大7座SUV，空间远超汉兰达，座椅放倒能当床用

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  都说大众最懂国人的心思，这话也不假，毕竟大众旗下那么多车型，不好卖的真的比较少。在在7座越来越火的当下，大众也推出了旗下首款大7座SUV车型，途昂。相比于中型SUV的汉兰达，途昂才是真正的大7座，空间着实感人，而且在销量数据上面，途昂也非常成功。在5月份，途昂卖出了7814台，对于这个定位的它应该是挺不错了。

途昂的外观总体造型周正，稳重大气，车前正脸没有新潮的设计，但是很有气势，大灯造型方正，与进气格栅完美融合，点亮后效果十分犀利，视觉感一流。下雾灯处以镀铬勾勒，加上带有梯形护杠的前包围，看起来非常有越野的感觉。

途昂的车侧线条也很端庄大气，整体造型十分方正，这也令车内空间感会更加出色。中后排隐私玻璃看起来有豪车风范。银色的行李架，车窗镀铬勾勒，以及车门下的镀铬饰条，能有效打破宽大车身带来的沉闷感。双五幅花式轮毂造型也较动感，凸起的轮拱线力量感十足。

车尾部分，多条横向线条搭配出丰富的层次感，细节处用银色镀铬点缀，更加精致上档次。车灯也是德系大众常用的风格，内部为全LED光源，辨识度高。

途昂的内饰没有令人惊喜，还是浓浓的那种德系味道，没有任何夸张、新潮的设计元素，8英寸（高配车型为9.2英寸）的中控彩色液晶屏幕在途昂的大空间里并不惹眼。三幅平底式多功能方向盘只有些许运动气息。中控部分有不少控制空调和多媒体的旋钮和按键，很是传统保守。对于小年轻来说，这内饰吸引力不大，不过途昂的定位群体年纪应该会稍大一点点，对于他们来说接受度可能会更高。

途昂的配置还算丰富，全系标配有6个气囊、ESP、胎压监测显示、定速巡航、电动后备厢+记忆功能、无钥匙系统、真皮多功能方向盘、中控屏、导航、蓝牙、手机互联、LED远近光大灯、自动空调、温度分区、后排独立空调、PM2.5过滤等，虽然不算特别尖端，但是该有的都有。几款高配上面还带有全景天窗，10色氛围灯、无线充电、全液晶仪表等。