不用限号！这三款性价比超高的新能源车10万元就能开回家

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限号、限行、上涨的油价，这些都是目前传统汽车面临的问题，但是纯电动汽车就没有这些烦恼，随着国家政策的扶持，各大汽车厂商也是在纯电动汽车领域发力，上到几十万的价格，低到十万元的价格，面对这么多的选择，今天《车壹圈》为大家推荐几款价格十分亲民的车型。

比亚迪S2

补贴后售价为8.98-10.98万元的比亚迪S2，一经上市就取得不错的销量成绩，整车外形与元EV较为相似，采用比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸，罗曼星阵式前格栅，具备较强的视觉冲击力，车标采用蓝底的BYD设计，并非比亚迪的王朝系列。该车长宽高为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm。

内饰方面最大的亮点为10.1英寸的自适应旋转中控屏，具有语音交互系统以及车联网系统。平底方向盘集成了定速巡航、语音控制等功能，电子旋钮式换挡机构，以及多按键的设计，使整体风格比较简约时尚。动力方面搭载永磁同步电机，最大功率70kw、最大扭矩180牛米，工信部续航里程为305km，快充时间为1.1小时。对于城市上下班代步来说，完全能够满足需求。

长安CS15EV

补贴后售价8.98-9.88万元的长安CS15EV，2019款为400e和400i。该车外观上十分的年轻时尚，并且采用双色拼接车身，前脸采用纵向式中网设计，引擎盖上两个凹槽为整体造型小巧的设计增添了一点运动感。该车长宽高为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，略低于比亚迪S2，不过长安CS15EV的后排座椅可以完全放平，在空间上能够更灵活的应用。

新车配备有7英寸的触摸屏，液晶仪表比中控屏还要大，为8.8英寸，此外，该车还配备了定速巡航、智能泊车辅助、后视镜自动折叠等功能。动力方面最大功率55kw，最大扭矩170牛米，虽然数据不如比亚迪S2，但是该车的续航里程能够达到351公里，这是一个不小的加分点。