毕业季首选 吉利缤越PHEV试驾体验

[车友头条-车友号-21世纪车评]  “那时候天总是很蓝，日子总过得太慢；你总说毕业遥遥无期，转眼就各奔东西……”一首《同桌的你》伴随着毕业季就这样来了，毕业总是一场令人甜蜜又苦涩的晚餐，在这职场的抉择前，家里给买一辆代步小车也是大多数人的选择，而今天我们的主角就推荐了吉利缤越PHEV。

相比纯电车型充电的不方便，PHEV车型综合了纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的优点，既可实现纯电动零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程，而且不限行、不限购等优势也让不少消费者青睐，而且作为刚毕业的大学生，做个环保先锋也是不错的选择。

虽然是一款新能源车型，但是在外观上，缤越PHEV相比燃油版并没有太大的改变，并没有因为特殊身份而有所不同。

外观方面依然延续了缤越“时光竞速美学”设计理念，前翼子板处增加了充电插口，进气格栅和尾部标识方面，均采用了蓝色元素来证明其新能源车型的身份。

水波涟漪式的家族前格栅不仅有着较高的辨识度，而且设计感和内部处理也比较精细，作为一线自主品牌，吉利的整体做工在同价位车型里算是不错的。

来到车内，缤越PHEV相比燃油版也并没有什么变化，延续了吉利时下流行的简约时尚的设计风格，平直的线条向两侧延展，整体年轻时尚，拉丝面板也带来一些精致感。

燃油版车型的手动“M”挡替换为能量回收级别调整，并且新增了EV/HEV驾驶模式切换钮。

在配置上基本涵盖了无钥匙进入，全景天窗，360影像，ACC自适应巡航，主动刹车等，在安全方面有着沃尔沃的技术支撑，吉利在安全方面还是领先一步。

在动力方面该车采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统，纯电综合续航60km，0-100km/h加速时间为6.9秒。

传动系统方面搭载的是7速湿式双离合变速箱，这款变速箱在吉利的其他车型上都有搭载，换挡速度不错，也能感受倒一定的驾驶乐趣，但在堵车时的平顺性还是不如CVT，不过驾驶不敏感的消费者也不会有明显感觉。