逍客将了CRV一军,XRV来帮大哥"找场子"
[车友头条-车友号-车动态] 自2019款逍客上市以来,似乎成为了15万元日系SUV的首选车型,砍掉了1.2T的动力总成,全系采用2.0L自然吸气发动机更加坐实了新款逍客的"买菜"属性,这里绝不包含任何的贬义,到目前为止,我仍然认为逍客是15万元左右最舒适的SUV,没有之一。当然了,如果说一个年轻消费者去买车,我觉得他们需求更为多样化,而逍客在驾驶乐趣上似乎满足不了这些人的需求。
那么,我们就针对这些面对逍客尚处于纠结之中的消费者来说,或许7月11日上市的东风本田新款XR-V更值得选择。也有人会说,逍客对标的是本田CR-V,它们都是紧凑级的SUV,而XR-V则是小型SUV,;听我说,CR-V的轴距为2660,逍客轴距2646,XR-V的轴距2610,逍客跟它们之间的界限是很模糊的,所以我是站在购车预算的角度上去比较这两款车。
东风本田新款XR-V在国内已经完成了首发亮相,有媒体报道称新车将会在7月11日正式上市。动力上,东风本田砍掉了现款的1.8L自然吸气发动机,换装了1.5T发动机,以及低配版本的1.5L发动机,这俩机子都能够满足国六排放标准。
新款XR-V在外观上的变化还是比较明显的,整体给人感觉更为运动一些,前脸进行了一些简约化的处理,进气格栅处采用亮黑的装饰,高配车型换装了黑底全LED大灯。至于产品的侧面和尾部的变化倒不是很明显,不过1.5T车型将会采用外露式的双边共两出的排气设计,让整车看起来更为运动,至于1.5L车型则是单边单出隐藏式的排气设计。
内饰方面的变化不大,说实话,如果我给XR-V的整车评分的话,内饰只能拿到及格分,这也全然是因为它的用料还算说的过去,设计上似乎不够吸引年轻消费者。如果你看重车内的舒适性、视觉质感,请马上去日产那边提一台逍客,本田在内饰设计上的想法还停留在公元前。
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