领克&WEY迎劲敌，星途TX也要来掰掰手腕？

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近几年国内的SUV市场可以说是一片红海，吉利和长城推出的领克和WEY都红了一把，作为老牌汽车厂商的奇瑞当然也不甘心，自己资源技术都不差，可就是红不起来。为了主动寻求差异化，奇瑞也推出了高端品牌星途EXEED，它主打的是高端智能牌，今天我们来看看它旗下首款车型-TX/TXL实力如何，该怎么选吧。

星途TX采用了偏向简单纯粹的设计风格，并且还提供标轴长轴可选，长轴版的轴距及车长比标轴多出85mm，其它参数保持一致。外观设计上则比较大胆，前脸的宽大进气格栅辨识度极高，对于整车的气势提升可谓立竿见影。

不过虚有其表是不行的，TX全系标配的这台1.6T发动机，可以迸发出197Ps马力，峰值扭矩去到了290N·m，账面数据非常亮眼。传动则匹配的是7速双离合变速箱；底盘悬架上，采用这个级别常见的麦弗逊+多连杆组合。

星途TX全系共6款车型，TX标轴版共两个配置，TXL长轴版共四个配置，指导价从12.59万-17.59万，接下来我们逐步分析一下。

先来看看标轴的两驱紫金版，一眼望去两驱紫金版的装备很齐全，在外观内饰、舒适便捷、安全多媒体配置上都非常完善，除了卤素自动大灯有点遗憾外，其它的配置都挺实用，12.59万的售价性价比较高，所以如果你只是平时日常通勤和家用，这个版本配置就基本可以满足需求了。

既然冲击高端，那车型配置得齐全，这不，TX还有一款四驱铂金版车型。相比两驱紫金贵1.8万，增加了适时四驱系统、18英寸的大脚、LED大灯、换挡拨片等配置。这些增加的配置物有所值，对于四驱有需求的朋友可以选择。如果四驱非刚需，入门版还是更值得推荐。

接着我们来看看TXL 两驱铂金版，它相比TX四驱铂金版便宜8000元，增加了8扬声器音响、减配了换挡拨片、适时四驱系统。而相比TX两驱紫金贵了1万元。升级了18英寸轮毂、倒车影像、主驾电动调节、LED大灯。综合配置来看，补齐了入门车型缺少的LED大灯，而且车身轴距进一步加长，车内的空间进一步增大，如果预算有限，这个版本值得考虑。