测全新一代速腾Long-Wheelbase 越级之选

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对于全新一代速腾Long-Wheelbase，我一直想找一个词来形容它。但却始终找不到一个能够完美诠释的。用今非昔比吧，相比于全新一代速腾Long-Wheelbase而言，太过轻描淡写。索性，我也不再给自己徒增烦恼，还是说回本身吧。

速腾（Sagitar），这是一个非常本土化的名称。因为在北美市场，它的原名叫Jetta。而国内的第一代速腾，那就要追溯到2006年了。当时一汽-大众从海外市场引入了基于PQ35平台打造而来的捷达A5，并同样以“腾”作为家族体系命名方式。

时至今日，全新一代速腾Long-Wheelbase已经正式上市。搭载1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）两款发动机在内的共8款车型，售价区间为12.89万-19.19万元。基于MQB A2平台打造而来，最大亮点在于轴距相比上一代加长了80mm，这也就是Long-Wheelbase的名称的来源。如今4753mm的车身长度，已经和当年首款国产帕萨特（B5）的尺寸（4780mm）相当了。再加上更具延展性的造型，如果不挂铭牌足以混淆为迈腾。事实上，在我们测试的过程中，也经常会有路人过来确实这是什么车型。

传承美版Jetta的设计理念，车头更加一体化的设计思路也是目前大众品牌的主导。在相似度较高的设计中，全新速腾加入了更加丰富的肌肉线条。无论是引擎盖，还是侧身腰线，呈现出紧致的美。

融合头灯为整体的大六边形，采用多横幅式设计，这种做法在一定程度也让全新一代速腾Long-Wheelbase具有了一定的商务气息。此外，在中网的上部还融合了一条LED灯带。在环境昏暗的情况下会自动点亮，视觉效果非常大气。

头灯不像迈腾那么纤细，而是一种相对更立体的设计感。全系标配全LED头灯光源，且转向辅助也作为标配出现。