宝马首款M系SUV：宝马X3M年底进中国，外媒抢先评测

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宝马首次将著名的M系高性能车型带入了SUV系列中，新车在4月的上海国际车展上也正式亮相。日前有外媒在第一时间试驾了这台2020款宝马X3M Competition，我们一起来看看这款带有“尊贵”M车标的高性能SUV，究竟表现如何吧？

外观方面

外观方面，2020款宝马X3 M Competition采用了全新一代家族式前脸设计，标志性的双肾进气格栅，也涂装成了黑色样式，运动质感非常突出。而下包围部分则是拥有开孔更加夸张的进气孔和更具侵略性的前面板，这可不仅仅只是为了好看而已，同时还为X3M Competition的高功率发动机提供了更加高效的冷却效果。

从侧面看，2020款宝马X3 MCompetition经过重新设计的外观，线条更加棱角分明，这样的设计除了更具运动气质外，更多的还是从空气动力学的角度，最大化优化动力表现。

2020款宝马X3M Competition标配20寸合金轮毂，内部装配了专属的高性能制动刹车系统，通风盘上的多空洞设计，很容易明显和普通版车型区分开来。

来到车尾部分，线条和层次感非常分明，新车采用M系车型专用扰流板，底部独特的气流扩散器和对称式四排气管运动气质突出。

在众多汽车厂家推出的高性能车型车标中，宝马M系可以说是最高调也是最具有识别度的，这也足以说明宝马对自己M系车型的强劲动力有足够的自信，并引以为傲。

内饰

在内饰方面，2020款宝马X3 MCompetiton采用了新一代宝马家族式非对称内饰设计风格，典型的宝马式布局，包括悬浮式中控多媒体屏幕，中央梯形空调出风口、自动空调面板，新车在中控台面上采用大量软质材料进行包裹覆盖，而我们试驾的这款车型则是在中控台面和扶手台区域采用了碳纤维材质面板进行局部装饰。