全新雷克萨斯ES200推2.0L+CVT，改掉"肉"毛病

[车友头条-车友号-车知事]  雷克萨斯的存在就是为了证明不是一句大环境不好就能掩饰自身的实力不行这回事。

雷克萨斯近期公布了5月份旗下品牌12款车型的销量数据，根据数据显示，雷克萨斯5月份单月销量达1.7万辆，同比增幅高达150%，今年前5个月的累计销量达到了7.6万辆，同比增长27%。雷克萨斯ES车系作为最受欢迎车型销量破万，这销量可以说是非常秀了，因为就算是一线品牌而且国产的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6，月销量也不过是一万二左右。

这是多么可怕的一个数字呢？首先，就在目前这个不利于车市众车皆跌的大环境下，雷克萨斯不仅在销量上没有受到影响，反而大幅度提升。这与同属二线豪华品牌梯队的捷豹路虎和英菲尼迪比起来，这就是在用实力嘲讽。其次，雷克萨斯的销量并不是"以价换量"带来的结果，即使在"国五"清库存档口，雷克萨斯的价格依然坚挺，没有出现大幅度的终端价格优惠。最后，雷克萨斯是纯进口呀！

既然说到雷克萨斯的销量，就不得不提到顶梁柱雷克萨斯ES 200。

作为雷克萨斯家族入门级车型，ES200更低的起售价斩获优秀的销量成绩，这款车目前在国内的火爆程度是一般车型所难预料的，即便是火遍祖国大量南北的BBA见到这款车也会投去羡慕的目光。

但终究没有一辆完美的车，雷克萨斯ES 200也不例外。它被各大网友diss得最厉害的地方就在于动力太肉，其所搭载的2.0L+6AT动力总成，单看账面数据不算差，但它偏偏被放在一台近5米长的行政级轿车上，其破百成绩直接跑到了12秒开外，显然是小马拉大车，这个动力确实说不过去。

但近日，在雷克萨斯车主群有爆料，雷克萨斯ES将会进行改款，主要改款内容除了升级安全配置之外，还会对ES200的动力总成进行全面的升级。原因嘛，倒不是说雷克萨斯看见了国内消费者的呼声，而是因为目前在售ES200的2.0升自吸发动机不满足国六标准，而国内很多地方将于7月1号切换国六，所以不得不顺势推出满足国六排放标准的动力组合。