全新大众Polo实拍解析，9.99万起步内饰空间有进步

[车友头条-车友号-车主之家]  

第六代POLO，其实在17年已经在海外上市了，这台基于MQB平台打造的A0级车型终于来到了国内，国内版本与海外版本在外观和内饰上基本保持一直，相较于第五代POLO不仅增长了长度，外观腰线更加犀利，内饰也有不小的改变。

第六代车型的价格在9.99-12.39万元之间，增加了轴距，并且还是EA211发动机，这个售价已经完全不顾及老对手飞度的感受了，但说真为了更耐热的碟刹和更长的轴距，这个价你们难道不会转头去考虑高尔夫？

实拍车型：1.5L 炫彩科技版

售价：11.59万元

车身尺寸加长，腰身线条更加凌厉

Polo Plus的外观与Polo还是有很大不同的，大灯组的外形更加的扁平，灯组内部造型显得特别干练。下进气格栅也做了处理，更加有层次感，做《飞驰人生》主角车还是撑得住场面的。我们实拍车型为中间配置所以没有配备雾灯和日间行车灯。

尾部整体的变化并不大，尾灯的造型依旧是大色块，保留了Polo的原本风味。虽然没有贯穿式尾灯但是增加了横向线条，排气部位在高配车型上有银色的镀铬装饰。我们的实拍车为黑色塑料，排气被藏在底部了。

Polo Plus的车身长度才是它的亮点所在，虽然在车身长度上与飞度还有43mm的差距，但是在轴距方面已经有了30mm的进步；而相较于现款的Polo更是有96mm的富余。

再说说车身侧面的腰线，从引擎盖一直延伸到车尾，最上层的已经靠近车窗，相较于现款Polo圆润的造型真的就是穿衣显瘦脱衣有肉的“干练”了，整台车都显得更精神。

内部改观精致不少，新增扶手箱

内饰设计相较于现款Polo，在中控部分还是有些许的变化，顶配车型中控屏为8英寸彩色触摸屏，而实拍车型为6.5英寸，而剩下的两个低配则拥有大众原厂手机支架。