飞度底盘,思域动力,日系扛把子SUV,中期改款来袭
[车友头条-车友号-二师兄玩车] 在小型SUV级别市场里,缤智可以说是相当“吃香”的一位。凭借着在同级别中占据优势的空间表现以及本田向来良好的可靠耐久性,其在销量榜上持续位居前列。回顾回现款缤智车主的一些实际调研,发现车主们普遍对于动力性能、隔音降噪、底盘滤震三大点有着不小的吐槽。或许本田官方亦是听到了这样的声音,中期改款后的缤智如约而至。想要知道中期改款后的缤智都有哪些进步或是退步?看完文章你就会一目了然:
恰到好处的外观改动
现款缤智发布至今,已有4年多的时间,但其外观设计以现在的眼光看来依旧是不过时的,足够耐看。本田官方也深知这一点,在中期改款的缤智上,本田设计师并没有在外观部分进行大的改动,细节的调整让新款缤智看起来更具新鲜感。新增的配色、家族式的LED大灯、LED前雾灯以及包围套件的一些改动,这就是中期改款缤智外观部分改动的全部。
在侧后方视角处能看到,缤智的整体车身轮廓并没有发生大的变化,最为明显的便是换装了一套全新造型的轮毂,搭配上外观运动套件的侧裙,在运动范儿的表达上比现款车型更为出色。尾部同样保留了现款车型的大部分元素,能看到的双边共双出排气管口为新增1.5T车型的专属配置。
内饰设计不变,新增配色
来到新款缤智的内饰,你会发现还会是熟悉的味道熟悉的配方,整体设计与外观相一致,不过时、耐看。值得一提的是,虽然设计没有发生改动,但在配色上本田的设计师还是下了不少功夫的,其中“真皮红黑”配色的增加让车厢的氛围感会比其它配色更为强烈。
标志性的空调出风口设计依旧出现在了新款缤智上,这一设计给实用性带来的提升是毋庸置疑的。
配置的提升亦是新款缤智的重点改变之一,一系列的HONDA SENSING主动式安全性配置在这辆顶配缤智上都能找得到。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里玛莎拉蒂 总裁 2010款 4.2L 精英版
2010年04月上牌 | 10.00万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里蔚来 EC6 2022款 100kWh 性能版
2022年04月上牌 | 2.63万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里