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更适合一般用户 测试自由光两驱越享版
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更适合一般用户 测试自由光两驱越享版

2019年06月18日 00:07
来源:试驾测评

[车友头条-车友号-试驾测评]  “自由光(参数|询价)”对大家来说已经不是一个很陌生的车型,在前一阵子,自由光推出了中期改款车型,外形比较符合主流审美观。本次的主角:2019款自由光两驱越享版,搭载2.0T发动机,少了四驱系统,会有什么样的表现呢?

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很多人觉得SUV就是要四驱的,要不然怎么称作是SUV呢?不过我认为前驱SUV其实更适合一般消费者的需求,毕竟很多时候我们都只是在市区中移动,也很少有出远门的机会,前驱SUV对于很多用户还是有一定的吸引力,毕竟SUV带来的空间感和视野,都不是轿车能比拟的。

广汽菲克Jeep 自由光 2019款 2.0T 两驱越享版

自由光 2019款 2.0T 两驱越享版

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由于我们以前已经介绍过好几次自由光,因此我们在这里就不再详细介绍自由光的外观内饰,仅作大致介绍。

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在外观方面,前轮驱动的两驱越享版和四驱探享版,完全没有任何差别。前脸使用的是中期改款之后的造型。我个人觉得这个前脸比较没有那么“惊世骇俗”了,显得比较协调,但是也有人认为原本的特立独行消失了。不管怎样,造型是很主观的,然而这个前脸的确比较容易被更多人接受。

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还有一个比较特别的地方在于,两驱/四驱版的车身尺码基本上是一样的,但是TrailHawk车型的车身尺码却又和一般车型不一样,而且TrailHawk的悬架行程比一般车型更长,悬架其它设定也和一般车型不同。

广汽菲克Jeep 自由光 2019款 2.0T 两驱越享版

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车身细节上,除了车尾少了“4×4”的尾标,其它部分都和四驱探享版一样。虽然本车应该只能说是“通过性比较好”而不该考虑它有没有越野能力,但是车身外形还是挺有Jeep的元素,带有几分粗犷气息。

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内饰方面,则和中期改款前没有什么太大的区别,基本上都一样。能一眼看出的地方在于少了四驱行驶模式的旋钮,变成了一个储物格。以下就带大家快速回顾自由光两驱越享版的内饰。

广汽菲克Jeep 自由光 2019款 2.0T 两驱越享版

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从一些细节上来看,自由光还是那个你熟悉的自由光,该有的配置都有(像是全景天窗自动驻车系统、后排出风口带两个USB插座)。至于内饰材质的铺陈,则是没有太多惊喜。

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储物空间表现,此车的储物空间功能性虽然不算非常突出,但也没什么硬伤,基本上就是能用、够用,使用的过程中不会感到有什么不便的地方。

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而后备厢空间,则是符合一辆中型SUV应有的表现,同时放进28英寸、24英寸和20英寸行李箱不是问题。

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乘坐空间方面,自由光两驱和四驱车型的表现并无不同,后排空间并不算大,表现较为一般。如果想详细了解自由光的乘坐空间表现和各项数据,请点击下方链接。

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总结一下外观内饰,那就是没有任何变化。不过这次重点本来也不是内饰,而是少了四驱系统的负担,车辆开起来到底有什么感觉?加速、油耗是不是比四驱版车型更好?下面将进入重点。

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