小资青年的“新宠”!试驾雷克萨斯UX 260h
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小资青年的“新宠”!试驾雷克萨斯UX 260h

2019年06月17日 11:54

[车友头条-车友号-车视界科技]  雷克萨斯在我脑海里的印象一直都是激进、年轻的代表,哪怕是让一个小伙子开着ES、LS,都不会被别人用“他只是一个司机”之类的言语去形容。在国内紧凑型SUV市场激战正酣的时候,被誉为“东方奔驰”的雷克萨斯推出自己品牌内第一款紧凑型SUV—UX,它也是雷克萨斯首款TNGA架构平台的产物。

依旧是“放荡不羁”的外表

雷克萨斯UX

厂商指导价:26.80~37.10万元

作为雷克萨斯SUV家族里最入门(最年轻)的车型,它针对的市场主力肯定就是年轻人,所以它的外观就显得格外重要。纺锤式格栅的周围布满了锐利的线条,配备了AHS远近光自适应控制系统的矩阵式LED大灯有一种“瞪谁谁怀孕”的气势。

如果细细品味雷克萨斯的每款车,你就会发现在家族式的设计中,每一台车都有着它自己独特的细节,由前向后上扬的腰线塑造出一种独特的运动感,轮眉上方的凹槽是为了更好的服务空气动力学。从侧面看上去UX真的很“低趴”,总是有一种跨界旅行车的感觉。

虽然奥迪在玩灯这方面有着不少心得,但是雷克萨斯也不会轻易让你忽略它的存在。贯穿式并且有着一点熏黑的尾灯是为了“勾引你”驻足观看,而尾灯两侧源于赛车尾翼的设计就是为了惊艳你的眼球。

内饰亮点太多,一只手数不过来

刺子绣缝线工艺、箭羽纹饰面、和纸工艺饰面,这些老式的工艺设计都运用在了UX上,雷克萨斯的内饰永远不会让人失望,这也是我难以拒绝它的理由。就像是在等一部你很喜欢的电视剧,虽然看到了下一集预告片,但还是很期待正片的到来。

只有顶配车型才有的10.3英寸中控屏虽然不支持触控,但是和挡把旁边的Remote Touch相配合使用,还是很方便的。如果你是第一次使用Remote Touch的话,可能会有些不适应,但当你习惯之后你就会觉得这东西太好用了,尤其是那种轻微震动的反馈感,会不会有人把它当做“解压神器”把玩呢?

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