7座太鸡肋，5座SUV正吃香｜帮你选车

[车友头条-车友号-麻辣车事]  在现如今的汽车市场中，SUV无疑是最热的存在。虽说中国车市寒冬对SUV的销量产生了一定影响，但这并未影响到车企们对于SUV的热情，SUV也逐渐进入到细分车型的白热化竞争阶段。

乱花渐欲迷人眼，如今市面上充斥着5座SUV、7座SUV和Coupe车型等等不一而足的细分车型。对消费者而言，如何在众多的SUV车型里做出正确的取舍，难免会犯“选择困难症”。

暂且将品牌、配置、价格等购车影响因素放到一边，在简简单单的5座SUV和7座SUV的选择问题上就已经出现困难。

在实际购买过程中，相比5座SUV，7座SUV往往更具吸引力。但据麻辣车事（ID：MalaAuto）的了解，大部分7座SUV的车主都会表示第三排座椅常年都处于闲置状态，真正派上用场的机会并不多。另外，7座SUV的第三排空间和座椅舒适度也都比较“感人”。

因此，麻辣车事（ID：MalaAuto）认为，在日常用车场景中，5座SUV对大部分消费者而言基本都是够用的，并不需要一味追求座椅的数量。这个时候，选择一款5座SUV的问题也就随之而来。

途昂X

指导价：31.69-48.89万元

上汽大众昂途X是在5月28日刚刚上市的新车，与途昂相比，溜背式设计的途昂X在定位上更为年轻、运动。全新的途昂X共有6款车型，并将有6种车身颜色可选，全系均采用5座布局，搭载有2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机。

内饰上，途昂X与途昂的区别主要有两处，一是中央出风口的造型，它的线条更为丰富；二是具有运动感的方向盘，跟大众R-Line风格的方向盘类似。此外，像空调控制面板、具体配置等细节也有少许调整。

座椅和车厢部分，途昂X依旧保持了大空间这一特点，在取消第三排座椅后，途昂X的后排座椅被安置到较为靠后的位置，配合可以调节角度的靠背，其后排空间也更加充裕。