“新兵”对“老兵”，大众T-Cross对比本田XR-V

[车友头条-车友号-车评家]  众所周知，SUV最大的卖点之一就是空间，不过对当下的年轻消费者们来说，时尚与个性同样具有举足轻重的地位，而小型SUV往往又是最贴合这两个关键词的车型。所以这次，我们选择了两款具有代表性的车型，他们分别是上汽大众T-Cross和东风本田XR-V，一个是刚刚上市的新“面孔”，另一个则是同级别的销量霸主，看看它们二者谁的整体表现会更好一些。

（以下简称T-Cross和XR-V）

外观：

在T-Cross外观造型上，能发现许多上汽大众途岳和途昂的影子，比如前格栅内部山岳式的造型、被设计在下方的LED转向灯等设计，配合较多镀铬饰条以及车侧隆起的线条等设计，可以说尽管T-Cross是一款小型SUV，但却给予人一种很强的气场。在尾部设计上，LOGO两边的黑色饰板贯穿左右，配合下方一条银色的镀铬饰条，也颇有设计感。

至于XR-V，虽说上市时间相对更早，但其整体外观设计放在现在来看也并不落伍。不同于T-Cross那般钟情于镀铬，XR-V在前脸部分更多的是采用了黑色饰板的装饰，因此给人的感觉也更为精致。尾部设计则相对比较锐利，尤其是贯穿式尾灯设计，在夜间能带来较高的辨识度。

当然，每个人的审美都是不尽相同的，因此外观设计层面就看自己的喜好如何了。

在尺寸上，两车各有自己的优势。T-Cross诞生于MQB A0平台，因此在轴距上有着不小的优势。不过在车身尺寸的其他参数上，并没有太多的优势可言。

内饰：

来到T-Cross的车内，便能很直观的感受到年轻、时尚的气息。中控台上与车身相同配色的饰板、8英寸的中控大屏配合四周黑色饰板等设计，都很好的满足了年轻人在视觉上的需求。与此同时，它的中控设计也保留了大众车易上手的传统。不过同其他大众车型一样，做工用料仍是它最大的槽点，基本上中控台和门板都是硬塑料，只有少部分手经常能接触到的地方是软性材质。