买得起车就养的起吗？这几款车有免费保养能省多少？

[车友头条-车友号-车若初见]  打算买车的你，真的有了解过保养要多少钱吗？如果按照4S店的意见修车保养，或许月薪上万也未准养的起一台20万出头的豪华品牌中型车。不过随着市场竞争越来越激烈，很多店家回以赠送保养作为营销手段，今天咱们就来看看保修保养上都有什么名堂。

雷克萨斯

说到免费保养，大家首先会想到的肯定是雷克萨斯，从当年品牌正式登陆中国市场开始，全系4年或10万公里免费保养的政策就开始了，后续还为混动车型提供了6年或15万公里的免费保养。

不过也就是雷克萨斯鉴于自己车型的品质，才敢大张旗鼓的搞全系免费保养，甚至连易损件都提供。正所谓一旦开上雷克萨斯整个人就变懒了，10年连引擎盖都没开过一次，除了会加油，什么别的都不会。

英菲尼迪

而英菲尼迪的操作就有些反其道而行之了，正当各家都在替消费者分担用车成本的时候，英菲尼迪却取消了部分车型的免费保养政策。

此前英菲尼迪提供的保养是像机油、机油滤清器、制动液等基础保养，其他大保养项目仍然是要车主自费的。这一点与老对手雷克萨斯还是有一定差距的，而且实际在4年或10万公里内，车主不可能完全不花钱，考虑到英菲尼迪的配件价格，花费或许还要比想象的多一些。

讴歌

同为日系豪华品牌的讴歌，也提供了4年或10万公里免费基础保养服务项目。广汽讴歌在上市CDX、TLX-L之后，对这两款车推出了包括免费基础保养、免费保修的服务。其中免费基础保养为每5000公里一次、共计15次，另外5次大保养按照车型的不同，选择性提供。

讴歌在免费基本保养期间，所涉及的项目均免费，15次可节约10000元左右。2.4L地球梦发动机其实是一款比较耐用的机器，但5000公里的保养周期无形间增加了用车成本，两次基础保养的价格要比3系的基础保养还贵。