小姐姐专属定制车，谁开谁"女神"？

[车友头条-车友号-言车有徐]  6月8号，2019重庆国际车展上，百家齐鸣、百花争艳。新能源车品牌长城欧拉再出新招，取向狙击定位更加精准，以女性消费者为目标，推出了女神专属，高级定制的欧拉r1女神版。"女神"、"专属"、"高级"、"定制"这些词汇，再加上补贴后7.98万元的售价这些就像一发发连环子弹，让爱剁手的广大女性消费者举手投降。

汽车自1866年发明以来，消费市场一直以男性为主，大部分车型都被打上力量、动感、激情等字眼，就算有女生开的比较多的，最多就是MINI、SMART、甲壳虫这些精致、小巧的车型。但真正敢打上女神专属的标签的应该只有欧拉了。不知道世界上第一位女司机卡尔本茨的妻子——贝尔塔在开车的时候有没有幻想过拥有一辆女性专属的车呢？

ME平台专属打造，打破"小车不安全"的传统认知

女性的欣赏水平和眼光是非常刁钻的，没有点实力敢称"女神"专属，可要被喷出车圈。好在，欧拉诞生之初就本着打造全球第一精品电动小车为己任，而欧拉 R1女神版正是一款这样的车。欧拉R1是欧拉旗下第二款量产车型，所用平台是长城自主研发的ME平台，不仅在架构、乘坐空间上有新体验，还保证了电池包合理布局的安全性。

欧拉R1女神版是一辆电动车，现在的新能源汽车市场，一眼望去有太多的"油改电"车型，而这种"油改电"车型，实际上就只是简单把油箱位置换成电池，这种"不专业"，会带来在诸多安全隐患。而有着专业纯电动ME平台傍身的欧拉R1女神版，赋予小车行驶更高安全系数。高强度钢在R1车身上的应用超过了60%，416项整车电安全设计以及碰撞极速断电功能，打破了"小车不安全"的传统认知。

不管是生活上还是开车女性通常缺乏安全感，也正因如此，女性需要汽车更"坚强"的保护。欧拉R1女神版打破了"小车不安全"的传统观念，其车身使用超过60%高强度钢，在行人保护、车顶抗压、座椅等方面均进行了优化设计，进一步提升了安全性。真是赋予这款车越级的空间和灵巧的操控，以及慢慢的安全感，女司机也能成轻松驾驭。