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发力氢燃料电池汽车 上海嘉定再建6座加氢站
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发力氢燃料电池汽车 上海嘉定再建6座加氢站

2019年06月11日 11:10
来源:车友头条
作者:王蕊

[车友头条-原创]  氢燃料因具备清洁环保、可再生、动力充足等特点,被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一,同时也被称为“终极新能源汽车解决方案”。看准这一趋势,上海近年来在加氢站建设等方面动作不断。继全球最大的加氢站于6月5日在上海金山落成之后,上海市嘉定区10日对外表示,将在年内投建6座加氢站,其中一座将由企业投资,面向社会进行商业化运营。

此次嘉定规划的氢燃料电池汽车产业集聚区,位于安亭镇环同济片区。该片区位于盐铁塘以西、曹安公路以北区域,规划范围2.15平方公里。

嘉定区同时公布了支持氢燃料电池汽车产业发展的系列规划和措施,推出20条扶持政策,包括项目引进、企业培育、企业发展、科技创新、金融扶持、产业配套等六大方面。到2025年,希望嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链年产值突破500亿元。

事实上,近几年有关氢能产业的热度不断攀升。

2019年初的全国“两会”上,氢能产业发展首次被写入了《政府工作报告》,而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》、《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中,也均明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年,中国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。嘉定区委常委、副区长沈华棣也表示,“抓住了氢燃料电池汽车,就抓住了新能源汽车的终极未来”。

除了加氢站,安亭还有于去年投入使用的全市首条燃料电池公交线路——嘉定114路公交,这条线路目前运营的6辆申沃燃料电池大客车,是由上汽集团、申沃客车联合研发的新一代燃料电池客车产品。车辆以燃料电池系统为主、动力电池为辅,最长续驶里程达560公里。 此外,辖区内还有包括荣威、上汽大通的乘用车和商用车辆在此运营,同时有开展氢燃料物流运输车进行商业化运营的租赁公司,已经具备一定的车辆规模。

另外,据上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心数据,目前接入该系统的氢燃料电池车辆已经达到626辆,累计行驶里程已经超过600万公里。由此看来,氢燃料电池汽车极有可能在上海率先推广和应用。