开车等于省油，日系混动车哪家强？雅阁锐混动PK亚洲龙双擎

[车友头条-车友号-新车部落]  前几日世界环境保护日到来，再度引发消费者们对于节能环保用车的关注，相比较许多朋友对于纯电动、插电混动等车型处于观望状态，技术更成熟可靠的日系混动车型成为节能首选，其中以第十代雅阁锐混动、亚洲龙双擎版等车型为代表，算是我们提到日系混动车型的第一车选。

那么当你认真开始考虑入手日系混动车型时，这两款都属于上市时间不久的车型，综合考虑之下哪款更适合入手呢?

外观对比：

第十代雅阁锐混动整体外观与燃油版保持一致，在前翼子板、车尾铭牌上将粘贴了"Hybrid"标识，并将轮圈造型设计的更符合空气动力学。此外，燃油版车型上双边共双出的排气管，在混动版上则被隐藏式的单边单出排气所取代。

亚洲龙双擎版外观造型看起来则颇有几分雷克萨斯的风格，整体造型激进，前脸大嘴尺寸夸张且富有力量感。由于定位比凯美瑞高，所以亚洲龙双擎版拥有更大的车身尺寸，视觉效果上也更具冲击力。

就设计而言，第十代雅阁锐混动与亚洲龙双擎版都拥有很高的辨识度，但前者设计风格更为运动时尚，而后者偏向商务需求，所以两者外观风格确实有着明显差异化。

内部配置：

内饰方面，第十代雅阁锐混动换上了一个可实时监控混合动力系统工况的仪表盘，以按键式换挡机构代替了传统的拨杆，科技感更强。此外，第十代雅阁锐混动车内搭载主动降噪系统，静音乘坐舒适性有所提高。

至于本田家族的黑科技Honda SENSING，第十代雅阁锐混动同样配备到位，涵盖LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统等多种先进辅助驾驶系统。