有人说你颜值担当?抱着怀疑的态度试驾广汽丰田新雷凌

[车友头条-车友号-车若初见]  提到雷凌这款车，你的第一反应是什么？好看？好开？还是省油？其实这些都是广大车主赋予它的代名词。自2014年雷凌上市之后，就受到了很多车主的喜爱，凭借丰田品牌在人们心中多年的良好口碑，以及皮实耐用好养活的特性，让雷凌着实火了一把。如今全新换代的它已经缓缓驶来，它还能像以前那样人见人爱吗？

4640*1780*1455（1435）mm

轴距 2700mm

当看到雷凌的第一眼，说实话，的确惊艳到我了。柠檬黄色的车漆配合夸张的大嘴显得格外犀利，下方两个圆圆的雾灯仿佛小酒窝一样俏皮可爱。值得一提的是，全新的外观设计跟TNGA C架构有着密不可分的联系，自从丰田用了TNGA架构后，不论是哪一款车都比之前有运动范儿，新款雷凌也是如此。

侧面造型简洁硬朗，没有一丝多余的线条。我们试驾的是运动版车型，配备17寸双色轮毂，不仅样式好看而且与整车搭配起来非常协调，遗憾的是只有运动版才有这款轮毂，其他版本都是相对造型简单的16寸轮毂。此外，双擎版和普通汽油版的雷凌没有太多区别，只是在两侧翼子板上多了混合动力的徽章，侧窗饰条也将汽油版的黑色变成了镀铬样式。

尾部造型也比上一代看上去年轻了许多，后杠下方还采用了大面积的黑色饰板作为装饰，为的就是更加凸显自己的运动性。但有两个不足，1：如果连接两侧尾灯的贯穿装饰条能在夜晚一同点亮，那效果就太赞了。2：雷凌右侧单出的外露排气管样式实在令人难以接受，这一设计绝对算得上是画蛇添足，与其裸露在外面，还不如把它隐藏在保险杠里好看。

头灯虽然都是采用LED的光源，但运动版是带有透镜的鹰眼立体式大灯，而其他版本则是不带透镜的矩阵样式。说实话，个人觉得还是带透镜的显档次啊。

轮圈的样式一目了然，只要你买的不是运动版，搭配的轮毂都是上面这款造型相对平庸的样式，而且16寸也会感觉很保守。但相比之下，运动版轮毂单凭颜值就赢在起跑线上了，17英寸搭配双色涂装，显得运动范儿十足，只是运动版整车配置并不算高，如果只为单一轮毂，就放弃其他配置，是不是有些过于冲动消费了？