选自吸还是涡轮增压 家用车哪种更合适？

[车友头条-车友号-车叫兽]  随着时间的推进，汽车的动力来源终究会抛弃掉传统内燃机，越来越多的新能源车型进入市场，不过现阶段，传统燃油车仍然占据着主导作用，只不过越来越多的车型使用小排量涡轮增压，作为普通的家用车来说，我们应该怎样选择呢？

发动机工作的时候需要吸入大量的新鲜空气支持燃油燃烧，这就涉及到发动机的进气方式，进气方式可以分为自然吸气和增压进气，增压进气当中常见的又有涡轮增压和机械增压，由于机械增压器要消耗发动机自身的动力，因此对于小排量发动机来说并不太适用，涡轮增压更为合适，因此本篇我们仅讨论涡轮增压。

主流家用涡轮发动机有哪些？

目前主流厂商都拥有自己的小排量涡轮增压发动机，大众在国内拥有1.2T、1.4T两款，在朗逸、凌渡、帕萨特上都有搭载，在欧洲还有1.0T三缸涡轮增压；通用推出有1.0T、1.3T以及1.5T，英朗全系小排量涡轮增压；福特拥有1.0T和1.5T（福克斯1.5T三缸、翼虎1.5T四缸）；丰田也拥有1.2T涡轮增压，搭载在卡罗拉、雷凌上；本田也拥有1.0T和1.5T，在锋范、思域上有所搭载。

自然吸气/涡轮增压优劣势

自然吸气结构相对简单

自然吸气发动机的进气原理相对比较简单，其只是依靠活塞向下运动而产生的真空负压使大气压将空气直接压入发动机燃烧室的一种进气形式。空气通过空滤就直接进入进气道再进入气缸。

有别于机械增压器直接安装在发动机上，涡轮增压器则是安装在发动机排气端，利用发动机排出的废气驱动涡轮，涡轮再带动叶轮，压缩空气增压进入气缸，因此涡轮增压发动机的结构相比自然吸气发动机要复杂的多。

自然吸气动力输出相对线性

油门踏板发出信号到发动机电脑,再由电脑控制节气门开度,自然吸气的动力收放更容易掌控。尤其在细微操作的时候，一直保持油门在某一个开度不变，自然吸气的车子加速更顺畅、加速比较平均。