高颜值高性价比的经济实用男 起亚K3怎么选？

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距上一代K3上市已经过去了7个年头，老产品征战A级车市场难免有些吃力，所以起亚今年带来了新一代K3，采用了全新设计，加上换装了全新的动力总成，企图通过高性价比来重夺人们的目光。今天，咱们就结合配置和价格，来跟大家聊聊哪款车型的性价比更高，更值得购买吧。

作为全新换代车型，19款K3整容很成功，细长凌厉的大灯、更立体的虎啸式大嘴，以及下方层次感极为丰富保险杠造型；

加上尾部贯穿样式的LED组合尾灯，使得它有了重新和老对手们争宠的资本。

并且内饰设计也有了大幅提升，大尺寸的中控屏凸显了科技感，新增的智能车机系统也是一大亮点。

动力方面，全新K3 以1.5L发动机+CVT变速箱为主，全系仅一款 1.4T+7速双离合的运动版车型，而底盘悬架上，采用的前麦弗逊+后扭力梁的组合。

车型分布上，全新K3共7款车型，指导价9.88万-12.88万，车身提供六种颜色可选，内饰有三种可选。接下来我们逐步分析一下它们的配置。

智行版是入门车型，整体配置看起来有点素，不过好在还有LED大灯、自动启动、显示等亮点配置，考虑到它不到十万的售价，对于喜欢K3设计的朋友来说可能会比较有吸引力，而更加看重配置的朋友建议考虑高配的车型。

如果咱们多掏5000块上到舒适版，配置上就增加了自动大灯、倒车影像、10.25英寸显示屏、CarLife以及多功能方向盘。平均下来一个配置一千块，这波还是挺值的。

不过咱们可以继续瞅瞅新锐版，这次多加5000块能买到LED日间行车灯、皮质座椅、双区自动空调、一键启动、智能钥匙、定速巡航、倒车雷达等。且新锐版可以选装电动天窗以及LED后组合尾灯，不得不说这次的升级才算的上真正的良心。

既然是互联网时代的弄潮儿，互联系统少不了，智享互联版增加了实用性十足的智能互联2.0系统，还带来了LED后组合尾灯、电动天窗、侧气囊、7英寸炫彩仪表等。满足了用户对于车联网方面的需求，并且全车的舒适便配置得以进一步提升，这7000块的升级还是划得来的。