运动氛围爆表 全新一代创酷改头换面
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运动氛围爆表 全新一代创酷改头换面

2019年06月05日 12:53
来源:车友头条
作者:张祁有

[车友头条-原创]  雪佛兰创酷,这个和别克昂科拉身为兄弟车型的小型SUV近几年可谓是穷困潦倒,其每月销量仅有几百台有余。回想当年,创酷在2014年登陆小型SUV市场,其凭借着充满力量感的美系外观造型,以及相比昂科拉更为亲民的售价和更高的性价比,在小型SUV市场中也是占有一席之地。而时至今日,创酷由于多年都没有进行更新迭代,导致其在内外设计、车内配置、动力总成上都逐渐落后于同级对手,产品竞争力出现疲态。

不过,就在今年的上海车展上雪佛兰全球首发了全新一代创酷。新车可以看作是第二代创酷,其在内外设计上完全运用了雪佛兰最新的家族式设计风格,并且搭载了全新的1.0T和1.3T发动机,整车的变化足以让人眼前一亮。可以看到,雪佛兰针对全新一代创酷还是下足了功夫,而其具体的产品竞争力到底有多少提升呢?下面就随车友头条一起来解析一下全新一代创酷。

Redline版车型活力十足 足够吸引年轻消费者

全新一代创酷完全秉承了雪佛兰最新的设计风格,新车将推出普通版车型和Redline版车型,其中Redline版车型极其富有视觉冲击力。全新一代创酷的前脸看上去非常舒展、时尚,其Redline版车型在进气格栅上加入了专属的红色饰条,并且使用了曜黑网格格栅设计,极大程度的提升了车辆的运动感。

另外,全新一代创酷配备了17英寸曜黑轮圈,以及红/黑双色涂装的外后视镜,在同级中凸显了运动气息。此外,全新一代创酷的车身侧面运用了许多硬朗凌厉的车身线条,在保持了老款“胖乎乎”的车身造型时,为其增添了更多的力量美学。与此同时,全新一代创酷的尾部改动也是非常明显,宽扁时尚的车尾造型和前脸相互呼应,造型狭长的LED尾灯点亮后的效果非常精致。

内饰设计感大增 配置水平有所提高

全新一代创酷的内饰造型也得到了翻天覆地的改变。老款创酷被消费者吐槽最多的问题就是其内饰显的太过简单廉价,使用了大面积的黑色硬塑料进行包裹,毫无档次感可言。而全新一代创酷采用了雪佛兰最新的飞翼式座舱设计,整体设计简约大气,8英寸悬浮式中控大屏提升了车内的科技氛围。不过,全新一代创酷的中控台上方依旧使用了硬塑料进行包裹,但好在新车还加入了菱格纹路PVC饰板进行点缀,相比老款在档次感上有所提升。

配置方面,全新一代创酷也相比老款创酷有着很大提升。全新一代创酷除了配备有8英寸中控大屏外,其还配有自动空调、雨量感应雨刷、四轮独立式数显胎压监测、车道保持辅助、车身稳定控制系统、发动机自动启停、定速巡航、主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动加热后视镜等配置,整体的配置水平已经完全追赶上了同级对手。

搭载全新动力总成

毫无疑问,全新一代创酷也换装了通用最新的1.0T和1.3T三缸发动机,其最大功率分别为84千瓦和121千瓦,相比老款单一的1.4T发动机,新车的动力选择性更多,同时1.3T发动机动力更强。要知道的是,这款两款发动机早已在别克和雪佛兰旗下众多车型上有所搭载,实际表现还算不错,其在运转时对发动机的振动抑制做的比较好。

传动方面,全新一代创酷在保留了6挡手动和6速手自一体变速箱的同时,还新增了CVT无级变速箱。其中1.0T车型匹配的是6挡手动和6速手自一体变速箱,而1.3T车型则匹配的是CVT无级变速箱。不得不说,通用在变速箱方面一直都是短板项目,6速手自一体变速箱更是常年被消费者诟病,而换装的CVT无级变速箱相信在平顺性和燃油经济性上会有很大帮助。

依旧主打性价比

6月5日全新一代创酷正式上市,其售价区间为9.99万-13.99万元,相比“同门兄弟”昂科拉在售价上更加亲民。现如今,小型SUV市场出现了许多优秀的自主品牌车型,它们往往以低廉的售价、丰富的配置、极高的性价比吸引着众多消费者,持续打压着合资车型的市场份额。而全新一代创酷的售价相比其它合资品牌车型更底,其合资车型的身份加上亲民的价格使其性价比也是非常高。

总结:

目前,雪佛兰旗下的车型只要一经换代,全部都进行了彻头彻尾的改变升级。全新一代创酷同样也不例外,其在内外设计上都采用了雪佛兰最新的设计风格。值得一提的是,全新一代创酷加入了Redline版车型,其活力四射的外观造型能很好的吸引到年轻消费者的目光,而年轻消费者正是小型SUV市场的主力军。此外,全新一代创酷在配置上升级的作用也是显然易见。既然都到了9102年,消费者对车内配置的需要越来越高,全新一代创酷则是顺势而行,成功的将创酷的配置情况拉回到了现代水平。除此以外,全新一代创酷最大的优势以及卖点就是其9.99-13.99万元的售价。全新一代创酷作为一款合资品牌车型,其售价区间在同级对比中非常亲民,同时在产品力上也有着巨大提升,进一步提升了新车的性价比。(文/车友头条 张祁有)