90后的第一台SUV，南北大众给出新选项，探歌、途岳该选谁？

[车友头条-车友号-小李车评李建红]  转眼间，最早一批90后也到了而立之年，当年看着212、普桑发呆的少年如今到了成年立业的年龄；曾几何时，拥有自己的一辆车是很多少男少女埋在心里的一颗种子，法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁......在充满想象的年代里，似乎一切都有可能，只是长大了才知道，能买得起一辆车就不错了,不过那颗对汽车向往的心，却从未变过......

当最后一辆经典捷达驶下生产线，当新的捷达变成一个品牌；当大众不再只是一个品牌，而是很多人信仰的时候；当年满头彩发的狂浪少年变成了拿着奶瓶尿布的奶爸辣妈的时候；当买车的标准从只要足够快，变成如今既要宽敞舒适，还要省油有劲，我们就知道，属于这一代年轻人的时代已经来临了。

当在中国深耕二十几年的一汽-大众，第一次推出大众品牌的SUV车型—探歌时，我们就知道，面向这一代年轻人的大众也来了，当上汽大众的途岳问世时，我们也知道，大众同级车"兄弟阋于墙"的时代也来临了。

血统：探歌的纯正德系引进VS途岳的本土化定制开发

既然是同门兄弟，那么在血统上自然是一脉相承，两款紧凑型SUV都身含德系血统，只不过探歌是实打实的大众全球车型，欧版引进；而途岳只在中国和南美市场投放，并不能算作全球车型，或者说是一款针对这两个地区的定制车型，对大众全球品牌的沿袭还是存在一定的差异。如果说原汁原味的德系血统，探歌当之无愧。

设计：年轻的探歌VS成熟的途岳

当探歌第一次亮相时，我们被它的外形惊艳。T-ROC探歌提供了双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等多处大胆、前卫的撞色设计，让这款车多了几分运动的气息，一如当年我们拥有过的彩色的梦；车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，探歌标志性的"X"型前脸跃然眼前。环形LED日行灯极具辨识性，凸显出探歌的动感有型。看到这款车，不由让身为90后的我们有了一些共鸣：向往自由、不拘一格、喜爱运动。