实测5个油！刚上市这台精致SUV，外观高大上，质感超级棒！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

本次测试的是售价33.30万元的UX 260h F SPORT全驱版，也是目前UX系列中F SPORT顶配车型，在外观部分采用了充满攻击性的F SPORT运动版外观套件，配合目前雷克萨斯标志性的纺锤中网和锐利的车身线条，打造出一个非常前卫，立体感十足的外形；与此同时，首次在雷克萨斯车型身上出现的贯穿式尾灯也在为UX的尾部造型提供科技感的同时带来更显宽大的视觉效果。

虽然这是一款定位为紧凑型SUV的车型，但UX系列在车身尺寸方面却普遍落后于同级对手，尤其是在底盘离地间隙以及整车高度方面；相对低矮的车身配合年轻、运动的造型设计，与其说它是一款紧凑型SUV，倒不如说它是一款紧凑型五门掀背跨界车。

在车身做工水平方面，雷克萨斯旗下各款车型的表现都比较出色，UX自然也不例外。虽然在缝隙控制以及漆面均匀度方面UX的表现稍逊于更高级别的ES、LS等车型，但是其整体制造品质还是比较优秀的。

当前雷克萨斯全新的家族化内饰设计尽显雷克萨斯作为日系豪华品牌的内敛，UX也是一样；它没有采用那些有着拗口名字的名贵皮革和木材，UX的内饰不具备传统豪华品牌的“奢侈感”，但却有着其他竞争车型所不具备的家居风格，每一个按键、储物格的设计似乎都是为你量身定做，人机设计非常符合亚洲人的普遍习惯。不过这样内敛、温馨的内饰风格却与前卫、张扬的外观形成了巨大反差。

此次试驾的UX 260h F SPORT全驱版虽然是UX系列F SPORT顶配车型，但是与非F SPORT版本顶配车型相比，它还是缺少了感应雨刷、手机互联、语音控制等实用科技配置；而负责操作中控屏幕的触摸板依然称不上“易用”，反倒是中央手枕前方的多媒体控制旋钮成为了一个亮点，相当好用。