全新宝马1系官图发布，奥迪计划推出纯电A8？

[车友头条-车友号-新车评]  全新宝马1系官图发布

继国产特供版前驱1系之后，纯正德意志血统的两厢1系也终于迎来了自己的前驱化。日前，代号F40的全新前横置前驱布局的宝马1系正式发布了官方图片。此前很长时间的又抱琵琶伪装状态可算结束了。

上代后驱1系什么都好，真的很好，但从它前期款面世开始，就有人诟病其过短的车身承载FR布局导致比例不协调，加之许多细节设计得也不合身。这种论调当然是矫情，但你总得誓死捍卫人家说话的权利。宝马大概也这么想的，于是现在，前驱、钢炮身形、比例协调的新1系来了，欢迎品评吧。

新一代1系的车身长度为4319mm、宽1799mm、高1434mm、轴距为2670mm，比上一代车型更短、更宽。说实话，伪装纸还没撕开前，我就觉得这代1系确实蛮好看的。M-Performance套件版果然不负所望，车侧硬朗的折线和复杂的曲面让这款车显得又低矮又有肌肉感，并且还可选装19寸大轮毂，不夸张地说，这就是一款高性能钢炮该有的感觉。在但出人意料的是，不带“M套”的普通版算是瞎了，不细看还以为是国产2系旅行版换代了。

内饰方面同样是翻天覆地。过去进口1系那种E90时代老内饰的感觉不复存在，液晶仪表、鸡腿档、新的中控设计和大屏幕，风格很接近最新的3系。

新1系将搭载1.5T三缸、2.0T四缸这两种汽油动力配置，与现款类似。同三缸动力相匹配的是6速手动及7速双离合变速箱。而采用2.0T动力的则只有顶配车型M135i xDrive，这一款采用8AT变速箱，搭配四驱，可输出306马力、450马力，零百仅需4.8秒，比当年红极一时的后驱135还要快不少。

当然了，肯定又会有人拿前驱操控不行出来说事儿了，理性劝诫一句，还是等这车正式推出再聊这个吧，另外如今这个年头还在拿结构和形式论英雄的，无非就是在拿自己肤浅的三观强行污蔑现代汽车工业。MINI前驱吧，MINI操控好吧？MINI跟新1系，想必有关系吧？