买车要想不亏得看保值率，这几款车的保值率堪称理财产品

[车友头条-车友号-车若初见]  前几天有网友问我们什么车才算是真正的保值？其实要说保值，应该具备以下两个基本要素：1.品牌不同品牌的保值率也各不相同，比如日系、德系普遍都很保值，但法系、韩系的保值率就会稍差一些。2.车型一般来说，外观尺寸能够满足个人需求，利用率很高的车型都会颇受欢迎。针对这个话题，我们也给大家总结出了几个比较有代表性的保值利器，没准里面就有你现在的座驾呦。

飞度

提到飞度，想必大家一定不陌生，一台被誉为国民级的超跑，新车销量一直很可观。对于大多热衷改装的发烧友来说，因为他们要在后期对车辆外观、动力进行不同程度的改装，所以都会选择购买1.5L 手动或者CVT的最低配版本。要知道，飞度一直是以节油好开、空间利用率高、养护成本低而著称。所以在二手车市场的保值率还是很高的，拿18款标配CVT举例，新车指导价8.18万元，优惠几千元后，算上购置税和保险也要花个9万上下。但14款标配CVT的飞度在二手车市场的成交价都能卖到7万元左右，这么看来这个小家伙还是相当保值的。

另外，据说新一代的飞度会在今年10月发布，1.0T三缸和混动，这样的话，目前四缸的飞度保值率会更高一些。

高尔夫

要论保值率怎能不提到销量长红的高尔夫，无论4、5、6、7哪一代，只要谈到保值率，它们各自都很有发言权。高尔夫作为一款经典的两厢家用轿车，在全球的销量都是可圈可点的。很多消费者都会购买1.4T自动舒适的版本，与高配相比，功能配置还算齐全，动力日常代步也完全够用，何况皮实耐用也是它主销的特点。历经五年，二手14款1.4T自动舒适的卖价还能维持在十万元左右，相比同门师兄GTI来说，已经算是非常保值了。毕竟极致追求动力的人还是占少数，绝大多数人还是寻求踏实过日子嘛。