欠一点温柔 测试2019款上汽大通G50

[车友头条-车友号-试驾测评]  提到MPV，相信大多数人脑子里会出现本田奥德赛、别克GL8这样的名字，毫无疑问，它们是国内MPV市场的标杆级产品。不过，如果将预算缩减至10-15万元，那么可选的合资产品就少之又少了，这一价位几乎是中国品牌的天下，除了广汽传祺(品牌特卖)GM6、吉利嘉际之外，还有一位新晋选手——上汽大通G50(参数|询价)。

针对上汽大通G50，厂商推出一套名为蜘蛛智选的智能定制服务，通俗点说就是选装服务，与一些豪华品牌的定制选装非常类似。选装项目相当丰富，从外观样式、内饰材质、功能配置都可自行选择，在官网上定制完成后，厂家会在两个月后交付车辆。对于上汽大通G50来说，这也是它的一大优势。

● 外观

上汽大通G50 2019款 1.5T 自动豪华版

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大通G50提供4种中网样式，消费者可根据喜好进行选装，除了亮银色横格栅之外，其余3款均需要支付一定费用。设计方面，G50保留了部分家族风格，但更加年轻富有活力，家用属性更强。

相关车型尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
大通G50	4825	1825	1778	2800
吉利嘉际	4706	1909	1690	2805
传祺GM6	4780	1860	1765	2810
长安欧尚COSMOS	4840	1860	1890	2820

在同价位的MPV中，大通G50的尺寸属于中上等水准，车身高度、长度都还不错。它并不像嘉际、GM6那样追求流线设计，而是保留了比较方正的造型，对于车内空间来说会有一定帮助。另外，在接近1.8米的车身高度的衬托下，17英寸的轮圈比较显小，侧面比例稍有失衡，厂商也并不提供更大尺寸轮圈的选择。

配置方面，试驾车带有360°全景影像、前后泊车雷达、双前门无钥匙进入、自动大灯、LED大灯等配置，结合它的定价来看，还是比较优秀的。

● 内饰　　

中控台采用了轿车化的设计形式，强调环抱感，功能布局比较传统，很好上手。中控台的用料不错，上方大量软性材质，但工艺水平一般，按键、旋钮的手感都有些粗糙。当然，内饰同样提供多种选装方案，主要针对座椅材质、颜色和饰板颜色。

全系中高配车型标配了12.3英寸的中控大屏幕，内置斑马智行系统，这套系统不算陌生，在上汽的大部分车型中都有搭载。屏幕显示效果挺好，界面设计也比较入时，但操作表现并不好，触控反应慢，界面切换也不太流畅，语音识别的响应速度和准确性都很一般。

配置方面，试驾车带有一键启动、7英寸液晶仪表、四门车窗一键升降、自动空调、手机无线充电、全景天窗、胎压显示、自动驻车等功能，整体表现依旧出色。