8秒破百的SUV仅12万起,这几款车不贵好上牌,代步神器
[车友头条-车友号-玩车教授] 在今年的第一季度,有多款最新的新能源车被推出市场,其中不乏价格接地气而且技术富有亮点的新车型。到底这些车型是否有实力打开市场?今天我们就先来一探究竟!
补贴后售价:12.39-16.39万
工信部续航里程:501km
在2019年4月份上市的北汽新能源-EX3凭借着501km的超长工信部续航里程受到了众多消费者的热议!在三电系统方面,它全系都使用一台驱动前轮的永磁同步电机,最大输出218马力,扭矩为300牛米。与之匹配的是电动车单速变速箱,在如此强力的永磁同步电机作用下,这台纯电小型SUV只需7.9秒即可破百!
电池组采用宁德时代提供的三元锂电池,能量密度为161Wh/kg,容量为61.3kWh,因为电池密度比以往的表现更好,所以重量更轻但电池容量也更大,它的整备质量为1600kg,而纯电NEDC工况续航达到501公里,实用性上也比北汽之前的大部分产品表现更佳!
车型的充电口设置在车辆的最前部,左侧为快充空、右侧则为慢充口,其中快充口可以实现30分钟报电量从30%充至80%!
从北汽新能源-EX3的性能表现来看,它极有可能成为纯电小型SUV车型中的续航王。只要使用主流的快速充电桩,它用半小时就能补充50%的电量,即能在理论上提供250km的续航里程,实用性比以往的纯电汽车要强不少!
而且回到它的产品本身,北汽新能源-EX3的制造成本没有过多花费在车身和内饰上,配置方面也只是恰到好处的水平,更多的成本则放在三电系统上,所以EX3凭借这样的研发理念,极有可能打开市场!
补贴后售价:12.95-15.95万元
工信部续航里程:355-470km
在四月份上市的纯电小型SUV车型还有江淮iEVS4,在三电系统方面,它搭载一台最大功率为150Ps(110kW)的驱动电机,并配备55-66kWh的锂电池组,其NEDC工况下的续航路程为355-470km,其中顶配的次顶配车型的工信部续航里程达到470km,售价区间为14.95-15.95万元。
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