斯柯达4月销量下滑 中国市场成最大“包袱”

[车友头条-车友号-车友说车]  根据大众集团官方公布的数据，今年4月份，斯柯达品牌在全球范围内共交付95900辆新车，较去年同期的107100辆同比下降10.5%。而从数据可以看出，这主要是因为其在中国市场的销量下滑。

今年4月,斯柯达在华销量为16600辆，同比骤降40.8%。而在印度，斯柯达的交付量也有着下降，与去年同期的1100辆相比，下降24.6%。

然而斯柯达在欧洲地区的市场表现却相当可观。 就地区而言，在西欧，斯柯达于4月共交付43200辆，同比微跌0.8%。在欧洲最大单一市场德国，斯柯达上月交付量同比下降1.4%至15500辆；而在奥地利、瑞士和丹麦，斯柯达销量均实现两位数增长，分别同比增长14.1%、36.4%和23.6%。

在中欧，该公司交付了18800万辆汽车，与去年4月相比，同比增长4.4%。在捷克，斯柯达上月交付8500辆，同比下跌0.5%；在波兰和克罗地亚，斯柯达上月分别实现11.8%和32%的销量增长。

在除俄罗斯外的东欧地区，与去年同期相比，斯柯达的交付量下降4.2%，至4000辆。在俄罗斯，斯柯达4月份交付了7400辆汽车，同比增长16.2%。

在车型方面，4月，明锐、晶锐和昕锐排在销量榜前三位，销量分别为28500辆、15400辆和12200辆。

事实上，进入2019年以来，斯柯达在中国的销量一直在下滑。据其一季度财报数据，今年第一季度，斯柯达的交付量为20.76万辆，同比下降2.9%。而在中国市场，第一季度斯柯达的销量仅为6.43万辆，同比下滑18.8%。

然而，2014年，仅仅在5年前，这家“百年老店”的年销量还突破了百万辆大关。对于销量，斯柯达似乎一直是信心满满。2019上海车展之时，斯柯达CEO梅博纳宣布：“未来五年，斯柯达计划将销量从目前的每年125万辆提高至200万辆。这意味着斯柯达正逐渐发展为全球经营的跨国车企。”