12.58万起!VV5换装全新的动力系统 油耗降低近10%
[车友头条-车友号-五号车论] 5月15日,WEY VV5 1.5T版本车型正式上市,售价为12.58—13.98万元,共推出4款车型。新车在外观方面与现款车型变化不大,在原有的车系上新增了1.5T的动力系统,最大功率124千瓦,最大扭矩285牛米,与之匹配的是7速双离合器变速箱。
静态解析
1.5T车型在外观上基本沿用了现款VV5的主体设计,前进气格栅的蜂窝状设计搭配六边形的大嘴造型,是WEY品牌现有的家族化设计。
与此同时,虽说排量减少了,但WEY车型上的运动特质可一点都没丢失。溜背的C柱造型,双边共四出的排气,都彰显了VV5运动SUV的定位。而轮毂部分,1.5T车型提供了两种尺寸的轮毂可供选择,能满足各类用户的需求。
内饰的造型,同样是与现款车型相比变化不大,但在细节部分还是有所改变。例如时下流行的电子换挡杆以及12.3英寸的全液晶仪表盘都是1.5T版本车型新增的配置。
尺寸方面,由于并非是换代车型,所以新车长宽高依然是4462/1857/1638mm,轴距为2680mm。
1.5T发动机解析
说完了新车在静态方面的信息,我们再来聊聊本次新车重中之重的1.5T发动机开起来的动力表现到底怎样。
这款1.5T的发动机虽说账面数据相比2.0T发动机要低上一些,但实际的感官体验却并不差,究其原因我想就要数变速箱与这台发动机的搭配了。相比起2.0T发动机上变速箱慵懒的表现而言,1.5T车型上的7挡双离合器变速箱被调校得更加积极,让发动机随时都处于最佳的发力状态。
与此同时,相比起现款2.0T车型2000转才能爆发最大扭矩的情况,1.5T车型使用了电控涡轮,在1400转即可爆发出285牛米的最大扭矩,正是因为更早的扭矩爆发期从而大大缩减1.5T车型与2.0T车型在时速100km/h下的动力感受差距。
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