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1.5T的VV5,是给岁月以文明,还是给文明以岁月?
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1.5T的VV5,是给岁月以文明,还是给文明以岁月?

2019年05月15日 08:40
来源:小新说车

[车友头条-车友号-小新说车]  

我国汽车品牌的两块“天花板”——WEY领克,最近好像在做着完全相反的事。一个在不断地图腾化、高性能化,拔高自己的形象;而另一个,马上要推出一款拉低入门门槛的新车型,也就是本文要讲述的这款车,1.5T+7速双离合的VV5

你可能认为上面我这个标题完全是在装X。是的,没错。不过在骂我之前,你不妨细细品味一下刘慈欣那则警句:给岁月以文明,而不是给文明以岁月。在璀璨但短暂的高度和平凡却坚毅的长度之间,这位理性的科幻作家选择了站在浪漫主义那一边。这句话其实适用于任何领域或行业,抛出的问题也留给所有人去探讨,并自己作抉择。高端品牌该怎么做,消费者和致力于其中的人,早就各有答案。

WEY也一样。当年,保定城里有根高耸入云的大旗杆,一时间曾是全国最高的建筑物。传说,燕子李三儿每天晚上就在大旗杆上睡觉,这样可以俯瞰整个保定城,哪里有光火,便能第一时间发现并赶到现场。燕子李三儿行侠仗义、飞檐走壁,在故事中活得像仙儿一样,然而他得以青史留名的原因,归根结底不过是,他了解劳苦大众的痛点。这段野史跟WEY有关系么?不知道,我不清楚WEY把保定标志性的大旗杆镌刻在自己车头那个看起来高级感十足的LOGO中央,究竟取义于何处。好在这篇文章也不来是扯情怀的,仅仅是一篇简单的新车试驾而已。

所以可以开始聊车了。1.5T的VV5并不是款全新车,站在它面前,这款车呈现给你的,一如现款2.0T VV5的感觉。总有人说WEY是展厅车,言下之意是说它靠眼缘来打动人,确实如此。在VV5身上,你总能找出些有意思的设计,比如尾翼上那个竖条造型的高位刹车灯等等。

1.5T的VV5,并没有像有些车型低动力版本那样,专门弄一套看起来很ECO的外观,它还是以前那副模样,就连4个拳头大小的排气口也得以保留,试驾时一位同行朋友还调侃道:100万以内除了卡宴,可能也就WEY敢弄这么大的排气口。

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