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6月1日起对美加征关税,清单暂未波及整车
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6月1日起对美加征关税,清单暂未波及整车

2019年05月14日 10:46
来源:车友说车
作者:张钰翊

[车友头条-车友号-车友说车]  美国政府自2019年5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%,对此,我国政府坚决捍卫自身权益,对原产于美国的部分进口商品调整加征关税措施。

(图片来源于网络)

5月13日,国务院关税税则委员会发布公告称,自2019年6月1日起,对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分,提高加征关税税率,分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品,仍继续加征5%关税。

目前,我国自主品牌汽车基本依赖本国自身市场,且美国并不是我国汽车的主要出口国(主要出口至俄罗斯、中东、拉丁美洲市场),所以从贸易战的角度来讲,此次贸易战的影响主要集中于我国的零部件出口及美产品牌车进口。

就目前发布的加征关税商品清单来看,共涉及5140个税目商品,其中,跟汽车相关的加征关税商品约49个,多为轮胎、车用玻璃、车用照明装置等汽车零部件产品,暂未涉及整车。

零部件方面,美国一直以来都是我国轮胎行业的重要出口国。从2007年至今,美国对中国的非公路轮胎、乘用车轮胎、子午线轮胎、卡客车轮胎等几乎所有品类的轮胎产品都实行了“双反”调查,也是对我国轮胎行业发起“双反”调查最多的国家。近年来输美轮胎量下降,再加上此次美国加征关税,使得轮胎等零部件出口不可避免地受到新的冲击。

(图片来源于网络)

进口车方面,此次加征关税的商品,整车方面暂未涉及乘用车,多涉及特殊用途的车辆、工程车辆等。这也意味着,包括特斯拉,美产奔驰、宝马等进口车并不包含在此次加税之内,美产进口车价格暂时不会因此次关税调整而产生价格波动。

车友头条认为,短期来看,此次加征关税对我国汽车消费者的影响暂不明显。但从长远预测,乌云密布的两国关系,注定将不利于两国汽车市场的稳定发展,造成持续性影响。(文/车友号 车友说车)