奥迪RS的2.5T为什么比2.9T还快？试驾TTRS、RS4

[车友头条-车友号-车主之家]  

如果提到性能，RS一定是你脑海里最先出现的代表之一，但是提到乐趣，很多人都觉得奥迪RS有点太过稳重，虽然够快，但是强大的抓地力和总会让人觉得少了点乐趣，可事实呢？

本次很难得的可以同时试驾到RS的两款车，一款是目前100万内性价比最高的性能车RS4，一款是号称小R8的TTRS，二者虽然都为RS系列，但是本质上差了相当多，而本次我要通过试驾大家深度解读这两辆车的几个点。

同为RS为什么2.5T发动机比2.9T还要快？

在这里先说一下数据，奥迪TTRS采用的是2.5T直列5缸涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，有400匹马力和480N/m的扭矩，而奥迪RS4搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配第二代采埃孚8AT变速箱，拥有450匹马力及600N/m的扭矩，论账面数据，似乎RS4都要更优秀，但是TTRS百公里加速只要3.7s，而RS4要4.1s。

很多人会较劲，一个跑车和一个旅行车怎么比加速？但是看数据肯定还有疑虑，所以就来解释一下为什么TTRS会更快。

奥迪TTRS这台2.5T的5缸发动机虽然排量小，但是升功率达到了117.6kW，而RS4是114.1kW，所以这台2.5T发动机被压榨的更狠，并且功率重量比TTRS也达到了197.3kW/吨，奥迪RS4有184.9kW/吨，奥迪TTRS在平均数据上来看，各方面确实都更加优秀，这也是其跑的快的原因之一。

双离合和手自一体谁更适合性能？

在我们的印象里，双离合的换挡速度一定会比AT变速箱更快，因为之前绝大部分的性能车包括R8都是搭载的双离合变速箱，不过如今的8AT换挡速度也不慢，只不过二者在加速时的感受有些许差别。

TTRS的起步因为双离合的原因，所以加速动作一气呵成，换挡后下一档位就会第一时间衔接上，间隙小，高转回弹少，所以更加顺滑。而RS4的8AT它的优点是能承受更大的扭矩，能保证持续的峰值扭矩高转，像目前大马力的性能车很多都换上了8AT的变速箱，持续拉高转，暴力驾驶它会更加稳定。