如何让品牌“潮”下去，更值钱？

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李宁、回力、飞跃，这些曾经诞生在80年代、90年代的品牌正在越来越成为90后、95后所追捧的热销商品；中国传统元素文创、个性化的专属定制，越来越多的个性化也成为了商品横扫市场的竞争力。

这样在快消品行业所诞生的新趋势能否影响到汽车业？汽车品牌如何在新的消费趋势和科技深入融入行业的环境下不断让品牌力提升或保持竞争力？

2019年第十一届中国汽车蓝皮书论坛一场“国潮时代和品牌高端化”的讨论议题中，6家企业站在行业和各自企业的角度，讨论了他们对国潮和品牌高端化的见解和策略。

以下为论坛实录。

肖明超（知名趋势营销专家、知萌咨询机构创始人兼CEO肖明超）：大家掌声欢迎各位嘉宾！嘉宾比较多，先请各位嘉宾简单地跟大家打个招呼。

王瑞（上汽大通副总经理）：大家好，我是王瑞，来自上汽大通，我们是上汽最年轻的整车厂，到今天为止八年，谢谢大家。

张国富（北京越野公司党委副书记、常务副总经理）：大家好，我是北汽越野车的张国富。很高兴今天跟大家分享观点。希望大家多关注北汽，谢谢。

况锦文（中国一汽总经理助理、兼要客营销部部长）：大家好，好久没参加这样的活动，中国一汽况锦文。

郭德强（一汽马自达常务副总经理兼党委书记）：大家好，我是一汽马自达郭德强，请多关照。

战静静（赛麟汽车科技有限公司副总裁）：大家好，我来自赛麟汽车，我叫战静静，赛麟汽车是一个新进入中国的品牌，但是我们已经有36年的历史，这个品牌是36年前起源于美国，对于大家来说可能你已经从变形金刚、速度与激情等很多的大片里见过这种车型，对，我们就是造超跑的赛麟汽车，谢谢大家。

贾亚权（奇瑞汽车股份副总经理、营销公司总经理）：奇瑞汽车贾亚权，应该都是老朋友了，谢谢大家。