家用务实好选择,Polo Plus对比飞度潮跑版
对于小型车市场,购买人群似乎分成了两类,一类是会买Polo的,另一类则是买飞度的,这两款车型作为小型车市场的常青藤也各自有着鲜明的个性,而它们的竞争也从未停止过。
共计1812字丨建议阅读时间4分钟
上汽大众Polo Plus
上世纪70年代,针对市场的需求,德国大众汽车推出了初代Polo。那时候,包括德国在内的欧洲国家的汽车工业更发展得轰轰烈烈,Polo面对的将是挑剔的买家和各路杀出来的竞争对手,如此环境下,大众自然倾尽全力,对这款产品精心打造。作为大众汽车精心打造的一款小型车,Polo一上市就以易操控,油耗低的优点,吸引了很多消费者,在市场上迅速打开了局面。到第三代产品时,产销量就已突破600万辆了。
目前在售的第5代Polo已经陪我们走过了8年的时间,作为国内市场的经典车型,第六代Polo也带着新的名字与我们在上海车展上见面了,想必Polo Plus也会像它的前辈一样出色。
Polo Plus在外观方面几乎与海外版本别无二致,前脸的造型风格相比起上一代的圆润来说变得更加锋利了。熏黑的大灯搭配着梯形的前保险杠都让Polo Plus显得十分运动。
车身尾部,Polo Plus经典的尾灯造型依旧得到了保留,更多的横向线条也让尾部显得更加舒展,此外后保险杠上的镀铬排气管也让整车看起来更加精致。
如果你细心的话,还可以在车身上找到Beats标识以及车尾的Plus标志,当然了Beats标志可不是摆设,Polo Plus就采用了整车的大功率Beats环绕音响,这套音响也是专门为这台车打造的。
死板似乎早已不是大众的专属了,与车身同色饰板的融入是新一代大众惯用的提升时尚感的做法,这样的设计也出现在了Polo Plus中,具有很强的视觉冲击力。方向盘依旧采用 了大众经典的方向盘,可惜的是液晶仪表并没有出现在Polo Plus上。8英寸的中控屏幕使用了CNS 2.0多媒体系统,同时支持CarPlay等主流功能。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年02月上牌 | 4.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年05月上牌 | 3.10万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年10月上牌 | 3.10万公里保时捷 Cayenne 2008款 Cayenne Turbo S 4.8T
2007年05月上牌 | 15.30万公里