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宝马X6买不起?轿跑SUV还有哈弗F7x可以满足你
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宝马X6买不起?轿跑SUV还有哈弗F7x可以满足你

2019年05月10日 15:27
来源:小仓说车
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓说车]  

我数不清我在多少期节目中说过多少车型年轻运动了,没办法,谁让现在买车的大部分都是90后了呢,所以各个厂商就想着法儿的把车造的年轻化,最直接的就是溜背,轿跑风,在之前SUV做成轿跑风格的不多,经典的,宝马x6 100来万,一般年轻人除了富二代谁买得起呀,还好,我找到这么一款年轻人也买的起的轿跑SUV,哈弗F7x

截止到我拍摄这天,F7x目前上市了5款车型,11.99至14.39万,还有一款2.0T顶配四驱版没上市,就是我们今天拿到的这台车,预售价是15.69万,主要的区别是它具有四驱系统。

从车头来看F7x与F7并没有太多的差异化,黑色六边形进气格栅很熟悉了,大灯是这种很修长,不规则的设计,并且和进气格栅相连接拉伸了视觉宽度,不过它是矩阵式的LED大灯。雾灯也是led的,能提升一些科技感。它呢就给人一种很硬朗的感觉,算是个帅小伙。

其实一款溜背车型,如果设计的不协调就很容易造成整车侧面造型的“割裂感”,给人感觉头尾就完全不是一台车。不过F7x的设计感不错,上扬的腰线很流畅,快速下滑的C柱延伸到车尾又一个翘起的小鸭尾设计,加上下面19寸的轮毂看起来的确很运动。尺寸方面和F7基本一致,轴距2725mm,因为溜背设计,高度降低了30mm,至于影响后排头部空间吗咱们马上进去试试。

尾部通过镀铬饰条与尾灯相连接,字母LOGO以及宽厚的下包围都在有意提升车尾的视觉重心,不过双边共双出的排气是隐藏的,如果能够增加外露的排气口就会更运动一些。后备厢空间表现正常,高度稍微弱一点,深度还行,座椅也是可以正常放倒,只是很可惜没有电动尾门,关的时候实在有点费劲。

进入车内,可以看到在细节方面F7x花了很多小心思去迎合年轻消费者的喜好。座椅采用了多种撞色彩条设计,多彩明亮的颜色让车内氛围更加年轻时尚。中控及门板采用了仿碳纤维材质的面板。9英寸中控屏加上12.3 英寸的液晶仪表,无论是信息的联动还是屏幕的分辨率表现都不错,再加上软件上哈弗最新一代智能网联系统,常用的导航、手机互联、语音识别等功能都有具备。

座椅的整体舒适度和包裹性也比较不错,大家关心的溜背式造型后排乘坐空间表现比想象中要好很多,摄像老师183cm的身高坐在后排头顶空间大约还有一拳的距离。

F7x提供1.5T和2.0T的动力,我们的是2.0T四驱版本车型,224马力,峰值扭矩为385牛米,匹配7速双离合变速器,并且它全系都是符合国六排放标准的。从起步开始,感觉动力响应还是蛮快的,油门很灵敏,稍微有一点往前窜的感觉,完全不像以前试驾的哈弗车型那样比较柔和的风格,初段动力偏弱,这一次它的调教就很明显的偏运动一些。

哈弗F7x搭载了同级别很少见的L2级别自动驾驶系统,包含了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、TSR交通限速识别功能、LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警在内的各项辅助功能。由于对驾驶员的安全驾驶辅助功能到位,在电脑介入并实施车辆动作时,会觉得不太习惯,需要一段时间去适应。

其实今年有挺多轿跑SUV的,像长安cs85 还有5月份上市的星越,其实它的竞争对手还是挺多的,它的表现还不错,看起来有运动基因,也有足够丰富的科技配置,2.0t的动力表现还不错,1.5t满足家用也完全没问题。

(文/车友号 小仓说车)

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