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玛莎拉蒂全球销量暴跌!网友:该吉利出动了!
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玛莎拉蒂全球销量暴跌!网友:该吉利出动了!

2019年05月08日 09:56平行之家

玛莎拉蒂全球销量暴跌!网友:该吉利出动了!

玛莎拉蒂,这个成立于1914年以海王三叉戟为品牌Logo的意大利豪华汽车制造商,在近几年可谓是郁郁不得志。从Ghibli(询价)是否匹配玛莎拉蒂光环,到18年停产清理库存,无一都不表示玛莎拉蒂的光环正在被自身产品力蚕食殆尽。2018年6月,菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)集团发布了玛莎拉蒂未来五年发展规划,提出到2022年,玛莎拉蒂年销量达10万台的目标。而在前不久FCA集团公布的2019年一季度财报显示,玛莎拉蒂全球出货量仅为5,500辆,同比下滑41%,如若后续3个季度仍然维持这一销售水平,2019年玛莎拉蒂全年销量预计在2.2万辆左右,完成10万辆目标将成天方夜谭。

事实上,今年一季度并不是玛莎拉蒂销量第一次下滑。在2018年玛莎拉蒂销量便出现了大幅下滑,全年全球出货量仅为3.49万辆,同比下滑32%。FCA集团CEO麦明恺表示,“玛莎拉蒂第二季度在多个地区的出货量都有所下降,但70%的原因集中在中国市场。”

另外值得一提的是,在2018年7月1日起中国开始实施汽车整车及零部件进口关税下调政策,同时玛莎拉蒂经销商也在终端采取了降价促销政策,“双管齐下”也是玛莎拉蒂希望可以刺激疲软的市场需求。但我们以在华最为畅销的Levante(询价)车型为例,2016、2017年至少需加价10万元提车,但在今年初优惠幅度最高可达45万元。所以,通过玛莎拉蒂一季度财报数据,其实我们就已经可以看出降价促销成效几何。

虽然玛莎拉蒂在2019年没有开好头,但新总裁(询价)Harald Weste依然对品牌前景充满信心,他的目标是在今年下半年扭转品牌销售颓势,并为品牌新增两款车型,第一款是将在2020年日内瓦车展上展出的新款跑车。此外,还将推出一款中型跨界车。

对于玛莎拉蒂近几年过得不好,有网友戏称“该是吉利出动的时候了”。此前,吉利就成功复活北欧豪华品牌沃尔沃,让其在全球市场的销量表现数倍增长。此外,吉利也曾和玛莎拉蒂母公司FCA传出“绯闻”,吉利欲收购FCA股权并拿下玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧两大传奇品牌,但后来也不了了之。不过,这几年吉利在全球市场的疯狂扩张,让世界人民都知道了中国汽车品牌,所以,对于未来吉利会不会拿下玛莎拉蒂,你们又有何意见呢?

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