从战斗机到全球畅销跑车，福野马特Mustang六代车型进化史

[车友头条-车友号-线外邦]  如果有好事者要给人类和汽车作史，那么，福特Mustang野马，一定是绕不过去的那道坎。

Mustang野马，得名于二战时将不可一世的日本零式踩在地上摩擦的美军P51Mustang战斗机，作为一个传奇、一种文化，它无数次出现在美国大片、明星酒驾、地下赛车，以及全球车迷的魂牵梦萦中……

刚刚过去的4月，Mustang野马迎来55岁生日，铁粉们普天同庆，不仅仅是其55岁诞辰，同时也为了他们的信仰在2018年全球累计销量达到113066台，连续第四年折桂全球运动轿跑市场。值得一提的是，在中国大陆，Mustang也是销量最高的跑车，目前全国保有量超过2万。

在这里，笔者结合官方资料，梳理了Mustang自诞生以来的全六代车型靓图，致敬传奇、以飨读者。

在开始之前，先来一张首款概念车的图。史上第一辆Mustang —— 1962款Mustang 概念车，采用了双座发动机中置式车身设计。该车的车身设计成为日后数代经典“肌肉跑车”的典范：长到夸张的车头，较短的车尾，车身利落、线条分明。

第1代：上市当天，订单2.2万

1964年4月17日，福特于纽约世界博览会上首次向全球展示Mustang车型，4月17日也成为Mustang纪念日。

同年秋，福特正式发售第一代Mustang量产车型，首批推出车型有3.3L、4.7L两种排量。上市一天，订单突破2.2万；

这个成绩，即便放在今天，也让后来者难以企及。

1965年，赛车界传奇人物卡罗尔·谢尔比亲自改装，Shelby GT350 Mustang横空出世，搭载289-CID V8发动机，306 马力，该车型随即在泛美房车竞标赛刮起一阵Mustang旋风。

到1966年，Mustang销量突破100万，距离车型正式发售仅2年。