20万级别公认最舒适B级车，配置比BBA高，还免保养

[车友头条-车友号-璟哥说车]  

德系车和日系车在造车工艺以及品牌效应在民用车中都是首屈一指，今天德系代表——迈腾，以其运动出众的外观，以及纯正的德系血统，获得国内不少消费者的好评。

而今天日系车的代表则是新进选手——亚洲龙，亚洲龙则是丰田基于TNGA架构下打造的一款B+级车型，不单采用了与大众类似的激光焊接技术增加车身刚性，并且降低车身增强其操控性和乘坐舒适性。

目前已经确定一起丰田亚洲龙即将在3月22日正式上市，目前各大4S店也已经开始接受预定，小编此次挑选了两款价格相对接近的车型进行对比，抛开品牌同样的价格到底哪款车性价比更高呢？

迈腾330豪华版

指导价：23.49万

发动机：2.0T 最大功率：137KW 最大扭矩：320N·M

与之搭配的则是一台代号为DQ380的七速双离合变速器。

前脸看似采用了大众的家族设计，实则经过了重新设计，前设计化繁就简，中网线条横向拉升，使得车身看起来更加低矮，也更加运动。大灯配备了LED光源，并且带有转向辅助的功能，在夜晚会有不错的照明效果和视野。

尾部的设计非常简洁，尾箱盖圆润饱满，尾灯采用LED光源，造型上只能说中规中矩，但点亮时的识别度非常高。

内饰则是一贯的大众风格，T型的布局，贯穿式的空调出风口，以及8英寸的液晶仪表，整个内饰最大的亮点可能就是那个石英钟了，要知道类似的设计可是要在豪华车上才能见得到的，仪表台和车门上部都是软质搪塑的材质，按压时候比较软，手感不错，皮革的采用只能说恰到好处，仅仅在扶手座椅等处采用。

长宽高为4866mmX1832mmX1464mm,轴距2871mm，后排出风口能够调节温度，座椅支撑到位，Alcantara能提升转向时的摩擦力。

亚洲龙中配版（汽油版）